Рост цен на природное сырье – нефть и железо – это уже не что-то абстрактное, не имеющее дела к рядовым автовладельцам, но стопроцентно осязаемое. Авто на данный момент дорожают каждые три месяца. Аналитики молвят, что в пятилетней перспективе авто продолжат дорожать в среднем на 10% в год.


Цены на металл постоянно растут


Собранные в Рф машины не станут доступнее

К постоянному росту цен на нефть все уже привыкли, а вот рост цен на сталь и железо нас ранее как-то не заботил: автоиндустрии как таковой в стране не было, монополистом выступал АвтоВАЗ. Поначалу года аналитики металлургической промышленности начали бить тревогу: цены на железо поползли ввысь. Ряд азиатских автопроизводителей аккуратно предупредили панику: мол, в самое ближайшее время машины дорожать не будут. И все таки значительны шансы, что у этим летом мировые автопроизводители ощутимо поднимут цены на свою продукцию.

Россияне это ощутят поначалу на русских автомобилях. Более Половины от общего потребления металлопроката в Рф приходится на данный момент на три огромных российских автозавода – АвтоВАЗ, ГАЗ и КамАЗ. По данным аналитического агентства “Автостат”, только за 1-ые 5 месяцев 2008 года стоимость холоднокатаного листа, который является основным материалом для производства авто кузовов в Рф, выросла фактически на 50%. Не меньше поменялась стоимость и горячекатаного, и оцинкованного листа. “Настолько значимый скачок цен на металл уже во 2-ой половине текущего года отразится на себестоимости производства автомобилей”, – считает директор аналитического агентства “Автостат” Сергей Целиков.

Предприятия российского автопрома обычно заключают долгие договоры с металлургическими комбинатами и стараются фиксировать цены на год вперед. Все Таки рост глобальных и внутренних цен на 50% за полгода – это достаточно значимый аргумент, чтобы пересмотреть договоры, считают тольяттинские аналитики. По их данным, стоимость металлопроката в общей себестоимости выпуска автомобилей составляет порядка 10-12%. Поэтому в скором времени можно ожидать, что за счет роста цен на металл удорожание автомобилей мот составить порядка 5-7%. Напомним, обыденное ежеквартальное удорожание до недавнего времени составляло около 2-3%.

Запасов природного сырья на наш век, наверное, еще хватит, все таки с каждым годом их себестоимость будет больше влиять на ценообразование автомобилей. По прогнозам ИК “Финам”, цена на нефть в 2008 году вырастет на 50% по сравнению с уровнем 2007 г., а на листовой прокат – на 22,8%. На 2012 год прогнозы следующие: рост цены на нефть составит 60% по сравнению с уровнем 2007 г., а на листовой прокат – 47,3%. “Мы прогнозируем рост цены автомобилей в перспективе 1-го года на 4-6%, на 5 лет – 20-25%”, – подытоживает аналитик по машиностроению ИК “Финам” Константин Романов.

В целом, несмотря на то, что авто рынок умеренно насыщается и близок к моменту замедления роста, авто, собранные в Рф, у никогда не станут дешевле, чем сейчас, а значит, доступнее. Это может быть исключительно в случае, если люди начнут больше зарабатыать, но экономисты прочат скорое замедление роста российской экономики из-за ее “перегрева” и рост инфляции до 18% уже в 2009 году, поэтому это чуток ли может быть.

Дешевле авто стоить просто не могут, – констатирует К. Романов. – Рост цен на авто вызван ростом  себестоимости, которая обусловлена ростом цен как в мировой экономике, так и в экономике Рф, другими словами инфляцией. Но темп роста авто цен в Рф может снизиться, если пошлины на новые авто будут снижаться, возможность чего в ближайшие 5 лет, на мой взгляд, мала”.

По мнению аналитика по машиностроению ФК “Открытие” Кирилла Таченникова, беря во внимание быстрые темпы роста спроса на авто в Рф, можно говорить о том, что в ближайшие 5 лет автопроизводителям получится увеличивать цены на машины соразмерно росту издержек. Но в дальнейшем по мере насыщения рынка растущая конкурентность снизит динамику удорожания машин. “Среднегодовые темпы роста цены легковых авто в ближайшие 10 лет не превысят 10%, – считает эксперт. – Но, беря во внимание, что к у насыщения авто рынка в Рф совокупная инфляция составит более 40%, говорить о том, что авто подешевеют, не приходится”.

Елена Костякова, www.autonews.ru
ремонт автомобиля