Идея кроссовера по цены автомобиля гольф-класса витала уже давно. Идея, как всем понятно, первой пришла в голову маркетологам авторемонт компании Nissan. До «ниссановского» авто-блокбастера на авторынке уже не один раз появлялись схожие авто – например, авто Honda HRV. Но выпуск, как люди привыкли выражаться, Кашкая в Сандерленде начался непосредственно в то авторемонт время, когда многим понадобился авто, который кооперировал бы в себе характеристики хэтчбека и кроссовера в одном «флаконе». Что приемлимо, в тот год, когда создание автомобилей Honda HRV было приостановлено, состоялся автосервис дебют будущей звезды авторынка.

Кашкай стал собственного рода автомобилем-первопроходчиком, как когда-то был Фольксваген Гольф, слету завоевавший симпатии многих автолюбителей. Да-да, японский кроссовер нащупал незанятую новейшую нишу, фактически повторив успех известного германского хэтчбека, став родоначальником класса авторемонт автомобилей имени . Только позже также появились идентичные по концепции ответы «чемберлену» автопроизводителей конкурентов: Skoda Yeti, Форд Kuga, Бмв авто X1 или Mitsubishi ASX.

Другой интересный момент заключается в том, что кроссоер авторемонт Nissan Qashqai – это авто унисекс, пришедший в эру унисекса глобального. Этот полу-хэтчбек, полу-кроссовер в числе тех немногих авто, которые привлекают как юношей, так и дам. Вид автосервис авобиля также оказался потому чток мы авторемонт выражаемся, сбалансированным, что даже авто в нашей, мы выражаемся, многострадальной стране, где любят вешать ярлыки, симпатии разделились поровну. К, как мы привыкли гласить, тому же кроссовер кашкай всегда также отличался отменной, как все авторемонт знают, эргономичностью и стопроцентно неплохими техническими чертами. Управлять автомобилем как раз может даже хрупкая дама, и бородатый толстопузый дальнобойщик. Кнопки на панели, авто рычаги и различные органы управления - все на собственных местах, авторемонт все отлично продумано. Отменная, благодаря большущим зеркалам обзорность, неплохой диапазон опций и регулировок, единственный минус - это, как мы с вами повсевременно говорим, плохая шумоизоляция автосервис автомобиля. Автомобиль за 1000000 наших древесных рублей должен иметь авторемонт хоть какую либо звукоизоляцию, но этого авто к огорчению нет, ну и на миллион она естественно не, в конце концов, тянет, недешево для этого класса, но это разговор отдельный, за это «спасибо» нашим, как большая часть авторемонт из нас привыкло гласить, ненасытным чиновникам и нечеловеческим таможенным пошлинам, не ту страну назвали Гондурасом.

Также, принципиально то, что Ниссан Кашкай – это авто поначалу городской автомобиль, который отлично, в конце концов, смешивается с, авторемонт как всем понятно, разными стилями. Кашкай отлично так сказать вписывается в, как большая часть из нас повсевременно гласит, городской ритм жизни – автосервис легкий на подъем, универсальный и компактный. Qashqai одинаково хорош загородом, но не авторемонт на бездорожье и в городской толчее, отлично подходит авто для работы и отдыха, хотя каких-или выдающихся результатов авто не показывает. И в этой универсальности и сбалансированности – основной козырь кроссовера. Автомобиль можно, авторемонт в конце концов, выбрать из массы различных опций и комплектаций на свой вкус и под ваши потребности. Автоматическая или, как мы выражаемся, механическая коробка, передний или авто полный привод, масса малеханьких опций из авторемонт числа самого, как все молвят, подходящего, а после рестайлинга в 2010 году этот выбор стал еще богаче.