В Татарстане, состоялось праздничное мероприятие, посвященное выпуску тысячного малотоннажного грузового автомобиля Митсубиши Fuso Canter. На церемонии, проходившей конкретно на месте сборки автомобилей, присутствовали: 1-ый вице-президент компании Митсубиши Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) Кай-Юве Зайденфус и Директор по производству MFTBC Иоширо Мотояма, также генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, Министр экономики Республики Татарстан Мидхат Шагиахметов, Мэр г. Н.Челны Василь Шайхразиев и генеральный директор «ФУЗО КАМАЗ Тракс Рус» Альберт Ягудин.
Производственная площадка, применяемая для сборки, контроля свойства и логистики, была в первый раз продемонстрирована широкому кругу журналистов, партнёров и клиентов компании. В рамках мероприятия свершилась пресс-конференция, в какой приняли роль представители более 30 федеральных и региональных СМИ.
Весь прошедший год компания «ФУЗО КАМАЗ Тракс Рус» увеличивала темпы и объёмы сборки автомобилей и развивала дилерскую сеть. В итоге сейчас компания располагает более 50 дилерских центров фактически во всех регионах РФ. В прошлом году СП «ФУЗО КАМАЗ Тракс Рус» открыло также учебный центр для подготовки менеджеров по продажам и технических профессионалов дилерских центров.
Благодаря проведенной работе, компания усилила свои позиции на рынке и сейчас занимает 2-е место посреди японских производителей на Русском рынке в собственном секторе.
«Для компании Митсубиши Fuso Truck and Bus Corporation выход на русский рынок – принципиальный стратегический шаг, – отметил Кай-Юве Зайденфус, 1-ый вице-президент компании Митсубиши Fuso Truck and Bus Corporation. – На данный момент, по прошествии года с момента старта производства автомобилей Митсубиши Fuso CANTER в Рф, мы лицезреем большой потенциал самого рынка, который в предстоящем может стать одним из огромнейших в мире. И мы лицезреем огромные способности для собственного развития, в базе которого лежат мощная поддержка нашего напарника ОАО «КАМАЗ», узнаваемость и популярность этого бренда и отлично развитая дилерская сеть. Компания ждет, что объемы продаж Митсубиши Fuso в Рф в наиблежайшие годы вырастут до нескольких тыщ единиц в год, а Русский рынок грузовиков будет непреклонно расти».
Сборочная линия Митсубиши Fuso начала работу годом ранее в рамках совместного предприятия ОАО «КАМАЗ» и Митсубиши Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC). Нужно отметить, что создание Митсубиши Fuso CANTER в Рф скооперировано по тому же принципу крупноузловой сборки, что и на большинстве компаний отрасли.
«В июне прошедшего года, когда MFTBC завершал сертификацию предприятия Митсубиши Fuso CANTER для массового производства автомобилей в Рф, – произнес Директор по производству MFTBC Иоширо Мотояма, – мы констатировали серьезное соответствие свойства собираемых автомобилей. Качество является главнейшим ценностью для Митсубиши Fuso. Контроль свойства начинается еще на стадии разработки грузового автомобиля, закладывая базу его будущей надежности.
Сейчас я, как представитель производственного департамента MFTBC, могу констатировать, что 1000-й автомобиль, собранный в Рф, полностью отвечает эталонам сборки Митсубиши Fuso. И это логично, ведь конкретно представитель нашей компании в FKTR отвечает за производственный процесс в России».
«КАМАЗ» ложит на предприятие огромную ответственность «Руководство «КАМАЗа» удовлетворено первыми успехам предприятия, сделанного вместе с нашими партнёрами в рамках стратегического сотрудничества с ведущим глобальным производителем – концерном «Даймлер», – произнес генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин в своём выступлении. – Мы рассматриваем продукцию «ФУЗО КАМАЗ Тракс Рус» как более высококачественное дополнение нашей продуктовой линейки на русском рынке, а совместное предприятие на площадях «КАМАЗа» – как броский пример современной организации сборочного производства автомобилей. Убеждены, что симбиоз японского свойства и основательности, германской дисциплины и порядка, подкреплённый нашей камазовской целеустремлённостью, принесёт значимые плоды. Бизнес «ФУЗО КАМАЗ Тракс Рус» имеет огромное будущее».
«Приоритетом нашей деятельности является соблюдение больших эталонов свойства японских автомобилей и обеспечение квалифицированного послепродажного сопровождения и обслуживания клиентов, – гласит Альберт Ягудин, генеральный директор «ФУЗО КАМАЗ Тракс Рус». – В протяжении всего первого года мы удачно решали эти задачки. И я с уверенностью могу сказать, что мы хотим предложить русским потребителям вправду высококачественный продукт. Всё это отдало свои результаты: в течение всего года реализации грузовых автомобилей Митсубиши Fuso Canter росли, и к истинному времени компания продала более 700 автомобилей, собранных в России».
Информация о компаниях Совместное предприятие FUSO KAMAZ Trucks Rus Ltd. сотворено ОАО «КАМАЗ» и Митсубиши Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) для производства и реализации в Рф японских грузовиков Митсубиши Fuso. Решение о разработке СП было принято в конце 2009 года, в рамках стратегического партнёрства меж ОАО «КАМАЗ» и концерном Daimler AG - основным акционером MFTBC. Сборка среднетоннажного шасси Митсубиши Fuso СANTER стартовала в июне 2010 года на 12 тыщах квадратных метрах производственных площадей Камского промышленного парка «Мастер» в Набережных Челнах (Республика Татарстан). FUSO KAMAZ Trucks Rus Ltd. – интенсивно развивающаяся авто компания, сделанная в Рф с внедрением передового евро и японского опыта. г.