ТОЙОТА-КЭМРИ СОЛАРА
"ТОЙОТА-КЭМРИ СОЛАРА"
ТЕХНИКА
В МИРЕ МОТОРОВ
"ТОЙОТА-КЭМРИ СОЛАРА"
Тоета Camry Solara
В 80-е годы на заморском рынке понизился спрос на двудверные модификации седанов среднего класса. Стремясь сохранить уровень продаж, компании довольно стремительно отыскали необходимое решение - сделали упор на стилистическое различие двух- и 4-х дверных машин. Так, к примеру, появился на свет "Форд-Проуб" - эффектное купе, казалось бы, не имеющее ничего общего с довольно ограниченной "Маздой-626" и все же сделанное с ней на одной платформе.
Похожую политику выбрала "Тойота", не так давно представившая двудверную модификацию модели-бестселлера "Кэмри". Эти машины уже захватили в США репутацию надежных и доступных и постоянно бытуют в рейтингах посреди более фаворитных автомобилей. Поэтому логично, что ценность в разработке стиля "Солары" был отдан спецам калифорнийского дизайн-центра компании. Технические же решения принадлежат в главном жителям страны восходящего солнца.
Базисным для "Солары" стал двигатель внутреннего сгорания рабочим объемом 2,2 л мощностью 135 л. с., устанавливаемый и на "Кэмри", но большая часть покупателей наверное даст предпочтение более массивному мотору - трехлитровой "шестерке", в купе с механической трансмиссией передач обеспечивающей машине завидную динамику. Естественно, инженеры модернизировали и ходовую часть, изменив опции амортизаторов и установив более жесткие пружины, чем на 4-х дверной машине. Для совершенно отчаянных "гонщиков" предназначен Подвескаивный пакет, который отличают 16-дюймовые колеса взамен штатных 15-дюймовых, отделанный кожей руль и лихой задний спойлер.
Техно черта
Движок - бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем - 6х24х2995 смз; мощность "нетто" - 147 кВт/200 л. с. при 5200 об/мин; наибольший вращающий момент - 290 Н.м при 4400 об/мин. Коробка - механическая 5-ступенчатая либо автоматическая 4-ступенчатая; кузов - 2-дверный 5-местный автомобиль; сборка - переднеприводная, с поперечно размещенным силовым агрегатом; база - 2669 мм; габарит (длина, ширина, высота) - 4826х1805х1399 мм; оснащенная масса - 469 кг; наибольшая скорость - 217 км/ч; время разгона с места до 100 км/ч - 7,0 с; расход горючего в условных городском и загородном американских ездовых циклах - 11,2 и 8,3 л/100 км соответственно.
ТЕХНИКА
В МИРЕ МОТОРОВ
"ТОЙОТА-КЭМРИ СОЛАРА"
Тоета Camry Solara
В 80-е годы на заморском рынке понизился спрос на двудверные модификации седанов среднего класса. Стремясь сохранить уровень продаж, компании довольно стремительно отыскали необходимое решение - сделали упор на стилистическое различие двух- и 4-х дверных машин. Так, к примеру, появился на свет "Форд-Проуб" - эффектное купе, казалось бы, не имеющее ничего общего с довольно ограниченной "Маздой-626" и все же сделанное с ней на одной платформе.
Похожую политику выбрала "Тойота", не так давно представившая двудверную модификацию модели-бестселлера "Кэмри". Эти машины уже захватили в США репутацию надежных и доступных и постоянно бытуют в рейтингах посреди более фаворитных автомобилей. Поэтому логично, что ценность в разработке стиля "Солары" был отдан спецам калифорнийского дизайн-центра компании. Технические же решения принадлежат в главном жителям страны восходящего солнца.
Базисным для "Солары" стал двигатель внутреннего сгорания рабочим объемом 2,2 л мощностью 135 л. с., устанавливаемый и на "Кэмри", но большая часть покупателей наверное даст предпочтение более массивному мотору - трехлитровой "шестерке", в купе с механической трансмиссией передач обеспечивающей машине завидную динамику. Естественно, инженеры модернизировали и ходовую часть, изменив опции амортизаторов и установив более жесткие пружины, чем на 4-х дверной машине. Для совершенно отчаянных "гонщиков" предназначен Подвескаивный пакет, который отличают 16-дюймовые колеса взамен штатных 15-дюймовых, отделанный кожей руль и лихой задний спойлер.
Техно черта
Движок - бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем - 6х24х2995 смз; мощность "нетто" - 147 кВт/200 л. с. при 5200 об/мин; наибольший вращающий момент - 290 Н.м при 4400 об/мин. Коробка - механическая 5-ступенчатая либо автоматическая 4-ступенчатая; кузов - 2-дверный 5-местный автомобиль; сборка - переднеприводная, с поперечно размещенным силовым агрегатом; база - 2669 мм; габарит (длина, ширина, высота) - 4826х1805х1399 мм; оснащенная масса - 469 кг; наибольшая скорость - 217 км/ч; время разгона с места до 100 км/ч - 7,0 с; расход горючего в условных городском и загородном американских ездовых циклах - 11,2 и 8,3 л/100 км соответственно.