МИЦУБИСИ-L200
"МИЦУБИСИ-L200"
В МИРЕ МОТОРОВ
"МИЦУБИСИ-L200"
Новое поколение однотонных пикапов L200 унаследовало от собственных предшественников отличные эксплуатационные свойства. В то же время оно отличается модифицированной наружностью, более сильными движками и улучшенной коробкой.
Как и ранее, L200 - это целая палитра пикапов на крепкой раме, рассчитанных на работу в разных дорожных критериях. Для обыденных шоссе довольно легкого варианта с задними ведущими колесами, а для томных дорог предусмотрены вэдовые версии с завышенным до 215 мм дорожным просветом и понижающей передачей в раздаточной коробке. Испытанную надежную подвеску сохранили без конфигураций: передняя - независящая на поперечных рычагах с пружинами (шасси 4х2) либо торсионами (шасси 4х4), задняя - на продольных рессорах. Дифференциал редуктора заднего моста может быть как завышенного трения, так и с полной блокировкой. У вэдовой машины предусмотрен режим автоматического отключения фронтальных колес.
Предлагают три варианта кабин - двух-трехместная рядовая, 4-х местная двудверная (маленькая) и 5-местная 4-х дверная обычной длины. Движки - бензиновые мощностью 90 кВт/122 л. с. и 97 кВт/132 л. с., также два вихрекамерных дизеля - безнаддувный 55 кВт/75 л. с. и турбонаддувный 74 кВт/100 л. с. В Европу поставляют только дизельные модели. Полное количество модификаций, отличающихся кабинами, шасси и движками, - 12.
Данные вэдовой модели L200 c турбонаддувным дизелем 1997 года выпуска.
Техно черта
Движок - дизель вихрекамерного типа с турбонаддувом и промежным остыванием воздуха; число цилиндров, клапанов и рабочий объем - 4-8-2477 смз; мощность "нетто" - 74 кВт/100 л. с. при 4000 об/мин; наибольший вращающий момент - 240 Н.м при 2000 об/мин. Коробка - механическая 5-ступенчатая; раздаточная коробка - 2-ступенчатая; сборка - вэдовая, с продольным расположением агрегата; кабина - 5-местная 4-дверная; база - 2960 мм; габарит (длина, ширина, высота) - 4935х1695х1780 мм; оснащенная масса - 1730 кг; полная масса - 2830 кг; полная масса буксируемого прицепа с тормозами - 2200 кг; наибольшая скорость - 142 км/ч.
В МИРЕ МОТОРОВ
"МИЦУБИСИ-L200"
Новое поколение однотонных пикапов L200 унаследовало от собственных предшественников отличные эксплуатационные свойства. В то же время оно отличается модифицированной наружностью, более сильными движками и улучшенной коробкой.
Как и ранее, L200 - это целая палитра пикапов на крепкой раме, рассчитанных на работу в разных дорожных критериях. Для обыденных шоссе довольно легкого варианта с задними ведущими колесами, а для томных дорог предусмотрены вэдовые версии с завышенным до 215 мм дорожным просветом и понижающей передачей в раздаточной коробке. Испытанную надежную подвеску сохранили без конфигураций: передняя - независящая на поперечных рычагах с пружинами (шасси 4х2) либо торсионами (шасси 4х4), задняя - на продольных рессорах. Дифференциал редуктора заднего моста может быть как завышенного трения, так и с полной блокировкой. У вэдовой машины предусмотрен режим автоматического отключения фронтальных колес.
Предлагают три варианта кабин - двух-трехместная рядовая, 4-х местная двудверная (маленькая) и 5-местная 4-х дверная обычной длины. Движки - бензиновые мощностью 90 кВт/122 л. с. и 97 кВт/132 л. с., также два вихрекамерных дизеля - безнаддувный 55 кВт/75 л. с. и турбонаддувный 74 кВт/100 л. с. В Европу поставляют только дизельные модели. Полное количество модификаций, отличающихся кабинами, шасси и движками, - 12.
Данные вэдовой модели L200 c турбонаддувным дизелем 1997 года выпуска.
Техно черта
Движок - дизель вихрекамерного типа с турбонаддувом и промежным остыванием воздуха; число цилиндров, клапанов и рабочий объем - 4-8-2477 смз; мощность "нетто" - 74 кВт/100 л. с. при 4000 об/мин; наибольший вращающий момент - 240 Н.м при 2000 об/мин. Коробка - механическая 5-ступенчатая; раздаточная коробка - 2-ступенчатая; сборка - вэдовая, с продольным расположением агрегата; кабина - 5-местная 4-дверная; база - 2960 мм; габарит (длина, ширина, высота) - 4935х1695х1780 мм; оснащенная масса - 1730 кг; полная масса - 2830 кг; полная масса буксируемого прицепа с тормозами - 2200 кг; наибольшая скорость - 142 км/ч.