СУБАРУ-ИМПРЕЗА WRX
"СУБАРУ-ИМПРЕЗА WRX"
ТЕХНИКА
/В МИРЕ МОТОРОВ
"СУБАРУ-ИМПРЕЗА WRX"
РУБРИКУ ВЕДЕТ / Миша ГЗОВСКИЙ
Восемь годов назад "Subaru" выпустила в свет модель, ставшую, по воззрению многих знатоков, более удачным воплощением инженерной мысли 90-х. На укрепление стиля рафинированного "автомобиля для водителя" компания поработала много, не уставая акцентировать внимание на уникальных по конструкции оппозитных моторах, неизменном полном приводе и дифференциале завышенного трения в коробки. Успехи в ралли тоже занесли свою лепту в формирование культа "Subaru", в особенности приметного в Англии. Не случаем конкретно обитатели туманного Альбиона первыми из европейцев узрели "Импрезу" второго поколения, которую жители страны восходящего солнца привезли на осенний автосалон в Бирмингеме.
Наслушавшись упреков в адресок дизайна прежней "Импрезы" (его часто называли кислым, невыразительным), создатели новейшей машины сделали ее более броской. Автомобиль щеголяет воздухопоглотителем на капоте, большого поперечника прожекторами противотуманок и расширенными колесными арками. Вид универсала "Импреза Вэгон" решен в более сдержанном стиле.
Большей популярностью, по-видимому, будут воспользоваться двухлитровые версии "Импрезы" со 125-сильными атмосферными моторами. Модификации WRX - самые массивные - предпочтут настоящие ценители скорости. В их распоряжении окажутся "излишние" 93 л. с., снятые с тех же 2 л объема при помощи турбонаддува. Кстати, в угоду европейским нормам токсичности движок немного придушили, а вот мощность японских версий добивается 247 л. с.! С такими способностями "Импреза WRX" полностью способна составить конкурентнсть самым заряженным машинам типа 310-сильного "Форда-Фокус Косворт" и 276-сильного " Мицубиси Лансер Эволюшн IV".
Субару Impreza WRX
Движок - бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем - 4х16х1994 см3; мощность "нетто" - 160 кВт/ 218 л. с. при 5600 об/мин; наибольший вращающий момент - 291 Н.м при 3600 об/мин. Коробка - 5-ступенчатая механическая; кузов -
5-местный 4-дверный автомобиль несущего типа, с поперечно размещенным силовым агрегатом; база - 2525 мм; габарит (длина, ширина, высота) - 4405х1730х1435 мм; оснащенная масса - 1340 кг; наибольшая скорость - 241 км/ч; время разгона до 100 км/ч - 5,4 с; расход горючего в смешанном цикле - 8,5 л/100 км.
ТЕХНИКА
/В МИРЕ МОТОРОВ
"СУБАРУ-ИМПРЕЗА WRX"
РУБРИКУ ВЕДЕТ / Миша ГЗОВСКИЙ
Восемь годов назад "Subaru" выпустила в свет модель, ставшую, по воззрению многих знатоков, более удачным воплощением инженерной мысли 90-х. На укрепление стиля рафинированного "автомобиля для водителя" компания поработала много, не уставая акцентировать внимание на уникальных по конструкции оппозитных моторах, неизменном полном приводе и дифференциале завышенного трения в коробки. Успехи в ралли тоже занесли свою лепту в формирование культа "Subaru", в особенности приметного в Англии. Не случаем конкретно обитатели туманного Альбиона первыми из европейцев узрели "Импрезу" второго поколения, которую жители страны восходящего солнца привезли на осенний автосалон в Бирмингеме.
Наслушавшись упреков в адресок дизайна прежней "Импрезы" (его часто называли кислым, невыразительным), создатели новейшей машины сделали ее более броской. Автомобиль щеголяет воздухопоглотителем на капоте, большого поперечника прожекторами противотуманок и расширенными колесными арками. Вид универсала "Импреза Вэгон" решен в более сдержанном стиле.
Большей популярностью, по-видимому, будут воспользоваться двухлитровые версии "Импрезы" со 125-сильными атмосферными моторами. Модификации WRX - самые массивные - предпочтут настоящие ценители скорости. В их распоряжении окажутся "излишние" 93 л. с., снятые с тех же 2 л объема при помощи турбонаддува. Кстати, в угоду европейским нормам токсичности движок немного придушили, а вот мощность японских версий добивается 247 л. с.! С такими способностями "Импреза WRX" полностью способна составить конкурентнсть самым заряженным машинам типа 310-сильного "Форда-Фокус Косворт" и 276-сильного " Мицубиси Лансер Эволюшн IV".
Субару Impreza WRX
Движок - бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем - 4х16х1994 см3; мощность "нетто" - 160 кВт/ 218 л. с. при 5600 об/мин; наибольший вращающий момент - 291 Н.м при 3600 об/мин. Коробка - 5-ступенчатая механическая; кузов -
5-местный 4-дверный автомобиль несущего типа, с поперечно размещенным силовым агрегатом; база - 2525 мм; габарит (длина, ширина, высота) - 4405х1730х1435 мм; оснащенная масса - 1340 кг; наибольшая скорость - 241 км/ч; время разгона до 100 км/ч - 5,4 с; расход горючего в смешанном цикле - 8,5 л/100 км.