ДЭУ-НУБИРА
"ДЭУ-НУБИРА"
ТЕХНИКА
В МИРЕ МОТОРОВ
Материалы рубрики подготовили: Миша ГЗОВСКИЙ, Дмитрий ПОСТНИКОВ и Миша ТЕПЛОВ.
"ДЭУ-НУБИРА"
Daewoo Nubira
Корейская компания "Дэу", стремясь закрепиться на западноевропейском рынке, в прошедшем году практически стопроцентно обновила свою производственную программку. Сейчас, вместе с моделями "Лантис" (малый класс) и "Леганза" (средний класс), она предлагает "Нубиру", занимающую среднее положение меж ними. Вобщем, по европейским меркам, ее тоже можно отнести к среднему классу, если не считать укороченный вариант - 5-и дверный хэтчбек.
Семейство "Нубира" - самое пространное в программке "Дэу". У него три типа кузовов: 4-х дверный автомобиль, 5-и дверный хэтчбек и универсал. Как и "Леганзу", "Нубиру" проектировал коллектив профессионалов из Англии (конструкция в целом), Германии (движки) и Италии (дизайн кузовов). Не умопомрачительно, что машина смотрится полностью по-европейски, хотя при всем этом не растеряла черты, присущие только "Дэу".
Все три кузова разработаны на одной и той же платформе с стопроцентно независящей подвеской всех колес и единой базой 2570 мм. Но при схожей ширине 1700 мм и приблизительно схожей высоте (1425-1433 мм) все кузова отличаются по длине. Самый длиннющий - универсал 4514 мм, автомобиль чуток короче - 4467 мм, а хэтчбек с укороченным задком - 4248 мм.
Все модели оснащают новыми четырехцилиндровыми 16-клапанными моторами рабочим объемом 1598 и 1998 см3, мощностью 78 кВт/106 л. с. и 98 кВт/133 л.с., также пятиступными механическими и четырехступными автоматическими коробками передач.
Ниже приводятся данные базисной модели 1,6SX в европейской комплектации.
Техно черта
Движок - бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем - 4-16-1598 см3; мощность "нетто" - 78 кВт/106 л. с. при 5800 об/мин; наибольший вращающий момент - 145 Н.м при 3000 об/мин. Коробка - механическая 5-ступенчатая (автоматическая гидромеханическая 4-ступенчатая); кузов - 4-дверный 5-местный автомобиль несущего типа; сборка - переднеприводная с поперечно размещенным силовым агрегатом; база - 2570 мм; габарит (длина, ширина, высота) - 4467х1700х1425 мм; оснащенная масса зависимо от комплектации - 1153-1222 (1189-1258) кг; полная масса - 1720 кг; наибольшая скорость- 185 (180) км/ч; время разгона с места до 100 км/ч - 11,0 (13,0) с; расход горючего в условных городском и загородном европейских ездовых циклах - 12,2 и 6,8 (13,3 и 7,1) л/100 км соответственно.
ТЕХНИКА
В МИРЕ МОТОРОВ
Материалы рубрики подготовили: Миша ГЗОВСКИЙ, Дмитрий ПОСТНИКОВ и Миша ТЕПЛОВ.
"ДЭУ-НУБИРА"
Daewoo Nubira
Корейская компания "Дэу", стремясь закрепиться на западноевропейском рынке, в прошедшем году практически стопроцентно обновила свою производственную программку. Сейчас, вместе с моделями "Лантис" (малый класс) и "Леганза" (средний класс), она предлагает "Нубиру", занимающую среднее положение меж ними. Вобщем, по европейским меркам, ее тоже можно отнести к среднему классу, если не считать укороченный вариант - 5-и дверный хэтчбек.
Семейство "Нубира" - самое пространное в программке "Дэу". У него три типа кузовов: 4-х дверный автомобиль, 5-и дверный хэтчбек и универсал. Как и "Леганзу", "Нубиру" проектировал коллектив профессионалов из Англии (конструкция в целом), Германии (движки) и Италии (дизайн кузовов). Не умопомрачительно, что машина смотрится полностью по-европейски, хотя при всем этом не растеряла черты, присущие только "Дэу".
Все три кузова разработаны на одной и той же платформе с стопроцентно независящей подвеской всех колес и единой базой 2570 мм. Но при схожей ширине 1700 мм и приблизительно схожей высоте (1425-1433 мм) все кузова отличаются по длине. Самый длиннющий - универсал 4514 мм, автомобиль чуток короче - 4467 мм, а хэтчбек с укороченным задком - 4248 мм.
Все модели оснащают новыми четырехцилиндровыми 16-клапанными моторами рабочим объемом 1598 и 1998 см3, мощностью 78 кВт/106 л. с. и 98 кВт/133 л.с., также пятиступными механическими и четырехступными автоматическими коробками передач.
Ниже приводятся данные базисной модели 1,6SX в европейской комплектации.
Техно черта
Движок - бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем - 4-16-1598 см3; мощность "нетто" - 78 кВт/106 л. с. при 5800 об/мин; наибольший вращающий момент - 145 Н.м при 3000 об/мин. Коробка - механическая 5-ступенчатая (автоматическая гидромеханическая 4-ступенчатая); кузов - 4-дверный 5-местный автомобиль несущего типа; сборка - переднеприводная с поперечно размещенным силовым агрегатом; база - 2570 мм; габарит (длина, ширина, высота) - 4467х1700х1425 мм; оснащенная масса зависимо от комплектации - 1153-1222 (1189-1258) кг; полная масса - 1720 кг; наибольшая скорость- 185 (180) км/ч; время разгона с места до 100 км/ч - 11,0 (13,0) с; расход горючего в условных городском и загородном европейских ездовых циклах - 12,2 и 6,8 (13,3 и 7,1) л/100 км соответственно.