ДАЙХАТСУ-ГРАН МУВ
"ДАЙХАТСУ-ГРАН МУВ"
ТЕХНИКА
В МИРЕ МОТОРОВ
Материалы рубрики подготовили: Миша ГЗОВСКИЙ, Дмитрий ПОСТНИКОВ и Миша ТЕПЛОВ.
"ДАЙХАТСУ-ГРАН МУВ"
Daihatsu PYZAR (GRAN MOVE)
Мысль малогабаритного, но просторного легкового автомобиля издавна потряхивает разумы конструкторов. Вновь и вновь они пробуют сделать машину, в какой сочетались бы взаимоисключающие свойства - малый габарит и большая вместимость. К тому же он обязан иметь симпатичный внешний облик и не припоминать неиндивидуальный фургон.
Японские компании издавна уже экспериментируют с кузовами завышенного объема, и естественно, что конкретно тут мысль УПВ (универсал завышенной вместимости) просочилась и в малый класс легковых автомобилей. Компания "Дайхатсу" решила сделать такую машину на шасси модели "Шарада", справедливо полагая, что обыденный универсал высотой около 1400 мм был бы недостаточно емким. В итоге вышел новый кузов. Машину окрестили "Паза" (Pyzar), но в Европе она известна как "Гран Мув" (Gran Move). Так будем именовать ее и мы.
Достаточно высочайшая крыша позволила сделать довольно просторным рабочее место водителя: расстояние от подушки сидения до потолка около 1050 мм - недосягаемая величина для обыденных моделей этого класса. Нужная длина грузового отсека со сложенными задними сиденьями - 1450 мм, но даже если их не ложить, вместимость достаточно велика - 0,4 м3.
Не считая переднеприводного шасси, выпускают и вэдовый вариант с увеличенным дорожным просветом.
Данные модели 1998 года в комплектации CXS для евро рынка.
Техно черта
Движок - бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем - 4-16-1499 см3; мощность "нетто" - 66 кВт/90 л. с. при 6200 об/мин; наибольший вращающий момент - 119 Н.м при 3600 об/мин. Коробка - механическая 5-ступенчатая (автоматическая гидромеханическая 4-ступенчатая); кузов - 5-дверный 5-местный универсал несущего типа; сборка - переднеприводная с поперечно размещенным силовым агрегатом; база - 2395 мм; габарит (длина, ширина, высота) - 4060х1640х1580 мм; оснащенная масса - от 90 до 1060 кг зависимо от комплектации; полная масса - 1485 кг; наибольшая скорость - 165(160) км/ч; время разгона с места до 100 км/ч - 12,3 с; расход горючего в условных городском и загородном европейских ездовых циклах - 9,9 и 6,3 (11,1 и 7,3) л/100 км соответственно.
ТЕХНИКА
В МИРЕ МОТОРОВ
Материалы рубрики подготовили: Миша ГЗОВСКИЙ, Дмитрий ПОСТНИКОВ и Миша ТЕПЛОВ.
"ДАЙХАТСУ-ГРАН МУВ"
Daihatsu PYZAR (GRAN MOVE)
Мысль малогабаритного, но просторного легкового автомобиля издавна потряхивает разумы конструкторов. Вновь и вновь они пробуют сделать машину, в какой сочетались бы взаимоисключающие свойства - малый габарит и большая вместимость. К тому же он обязан иметь симпатичный внешний облик и не припоминать неиндивидуальный фургон.
Японские компании издавна уже экспериментируют с кузовами завышенного объема, и естественно, что конкретно тут мысль УПВ (универсал завышенной вместимости) просочилась и в малый класс легковых автомобилей. Компания "Дайхатсу" решила сделать такую машину на шасси модели "Шарада", справедливо полагая, что обыденный универсал высотой около 1400 мм был бы недостаточно емким. В итоге вышел новый кузов. Машину окрестили "Паза" (Pyzar), но в Европе она известна как "Гран Мув" (Gran Move). Так будем именовать ее и мы.
Достаточно высочайшая крыша позволила сделать довольно просторным рабочее место водителя: расстояние от подушки сидения до потолка около 1050 мм - недосягаемая величина для обыденных моделей этого класса. Нужная длина грузового отсека со сложенными задними сиденьями - 1450 мм, но даже если их не ложить, вместимость достаточно велика - 0,4 м3.
Не считая переднеприводного шасси, выпускают и вэдовый вариант с увеличенным дорожным просветом.
Данные модели 1998 года в комплектации CXS для евро рынка.
Техно черта
Движок - бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем - 4-16-1499 см3; мощность "нетто" - 66 кВт/90 л. с. при 6200 об/мин; наибольший вращающий момент - 119 Н.м при 3600 об/мин. Коробка - механическая 5-ступенчатая (автоматическая гидромеханическая 4-ступенчатая); кузов - 5-дверный 5-местный универсал несущего типа; сборка - переднеприводная с поперечно размещенным силовым агрегатом; база - 2395 мм; габарит (длина, ширина, высота) - 4060х1640х1580 мм; оснащенная масса - от 90 до 1060 кг зависимо от комплектации; полная масса - 1485 кг; наибольшая скорость - 165(160) км/ч; время разгона с места до 100 км/ч - 12,3 с; расход горючего в условных городском и загородном европейских ездовых циклах - 9,9 и 6,3 (11,1 и 7,3) л/100 км соответственно.