ПЕЖО-ПАРТНЕР
"ПЕЖО-ПАРТНЕР"
В МИРЕ МОТОРОВ
Материалы рубрики подготовлены Дмитрием ПОСТНИКОВЫМ и Мишей Термическим
"ПЕЖО-ПАРТНЕР"
Отличительная особенность этого автомобиля в том, что, по-видимому, в первый раз сделали особый кузов для легкового фургона. До сего времени такие машины делали на базе легковых моделей методом наращивания полезного объема. Новое техническое решение позволило при умеренном габарите получить внушительную вместимость, как у мини-вэнов - до 3,0 м3. Новый кузов в пассажирском варианте можно именовать и малым УПВ, хотя он, пожалуй, неказист в сопоставлении с соперником " Рено Меган-Сеник". Еще есть модификация, применимая как для перевозки грузов, так и пассажиров. Для всех 3-х вариантов употребляют один и тот же кузов на усиленном шасси. Автомобиль должен привлечь не только лишь тех, кто обычно покупает легковые авто, да и бизнесменов, связанных с перевозкой маленьких партий грузов.
Конструктивно "Партнер" вроде бы уменьшенный вариант грузового фургона "Пежо-Эксперт". Несущий кузов, фронтальные ведущие колеса и поперечный агрегат - такая сборка посодействовала получить максимум вместимости: ведь машина рассчитана на работу в городской тесноте.
У цельнометаллических грузовых фургонов модели 170С грузоподъемность 525 кг при полной массе 1670-1755 кг, а у модели 190С - 725 кг при полной массе 1870-1955 кг. Движки - бензиновые и дизельные, мощностью 43 кВт/59 л.с., 44 кВт/60 л.с., 51 кВт/70 л.с и 55 кВт/75 л.с. У грузопассажирского 5-местного варианта с двигателем внутреннего сгорания 55 кВт/75 л.с. полная масса - 1780 кг, а с дизелем 51 кВт/70 л.с. - 1840 кг. Емкость багажного отсека зависимо от наличия в нем пассажирских сидений - от 0,55 до 2,78 м3. Подобные характеристики - у автомобилей семейства " Ситроен Берлинго", которые, как и "Пежо", выпускает компания ПСА.
Данные грузовой модели 170С с двигателем внутреннего сгорания малой мощности.
Техно черта
Движок - бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем - 4-8-1124 см3; мощность "нетто" - 44 кВт/60 л.с. при 6200 об/мин; наибольший вращающий момент - 88 Н.м при 3800 об/мин. Коробка - механическая 5-ступенчатая; кузов - 3-дверный 2-местный цельнометаллический фургон несущего типа; база - 2690 мм; габарит (длина, ширина, высота) - 4108 х 1723 х 1802 мм; оснащенная масса - 1145 кг; полная масса - 1670 кг; наибольшая скорость - 140 км/ч; время разгона с места до 100 км/ч (с половинной нагрузкой) - 21,6 с; расход горючего при 90, 120 км/ч и в ГЦ - 6,5; 8,6 и 8,9 л/100 км.
В МИРЕ МОТОРОВ
Материалы рубрики подготовлены Дмитрием ПОСТНИКОВЫМ и Мишей Термическим
"ПЕЖО-ПАРТНЕР"
Отличительная особенность этого автомобиля в том, что, по-видимому, в первый раз сделали особый кузов для легкового фургона. До сего времени такие машины делали на базе легковых моделей методом наращивания полезного объема. Новое техническое решение позволило при умеренном габарите получить внушительную вместимость, как у мини-вэнов - до 3,0 м3. Новый кузов в пассажирском варианте можно именовать и малым УПВ, хотя он, пожалуй, неказист в сопоставлении с соперником " Рено Меган-Сеник". Еще есть модификация, применимая как для перевозки грузов, так и пассажиров. Для всех 3-х вариантов употребляют один и тот же кузов на усиленном шасси. Автомобиль должен привлечь не только лишь тех, кто обычно покупает легковые авто, да и бизнесменов, связанных с перевозкой маленьких партий грузов.
Конструктивно "Партнер" вроде бы уменьшенный вариант грузового фургона "Пежо-Эксперт". Несущий кузов, фронтальные ведущие колеса и поперечный агрегат - такая сборка посодействовала получить максимум вместимости: ведь машина рассчитана на работу в городской тесноте.
У цельнометаллических грузовых фургонов модели 170С грузоподъемность 525 кг при полной массе 1670-1755 кг, а у модели 190С - 725 кг при полной массе 1870-1955 кг. Движки - бензиновые и дизельные, мощностью 43 кВт/59 л.с., 44 кВт/60 л.с., 51 кВт/70 л.с и 55 кВт/75 л.с. У грузопассажирского 5-местного варианта с двигателем внутреннего сгорания 55 кВт/75 л.с. полная масса - 1780 кг, а с дизелем 51 кВт/70 л.с. - 1840 кг. Емкость багажного отсека зависимо от наличия в нем пассажирских сидений - от 0,55 до 2,78 м3. Подобные характеристики - у автомобилей семейства " Ситроен Берлинго", которые, как и "Пежо", выпускает компания ПСА.
Данные грузовой модели 170С с двигателем внутреннего сгорания малой мощности.
Техно черта
Движок - бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем - 4-8-1124 см3; мощность "нетто" - 44 кВт/60 л.с. при 6200 об/мин; наибольший вращающий момент - 88 Н.м при 3800 об/мин. Коробка - механическая 5-ступенчатая; кузов - 3-дверный 2-местный цельнометаллический фургон несущего типа; база - 2690 мм; габарит (длина, ширина, высота) - 4108 х 1723 х 1802 мм; оснащенная масса - 1145 кг; полная масса - 1670 кг; наибольшая скорость - 140 км/ч; время разгона с места до 100 км/ч (с половинной нагрузкой) - 21,6 с; расход горючего при 90, 120 км/ч и в ГЦ - 6,5; 8,6 и 8,9 л/100 км.