КРАЙСЛЕР-КРОССФАЙР
"КРАЙСЛЕР-КРОССФАЙР"
ТЕХНИКА
/В МИРЕ МОТОРОВ
РУБРИКУ ВЕДУТ / АЛЕКСАНДР БУДКИН, Миша ГЗОВСКИЙ
"КРАЙСЛЕР-КРОССФАЙР"
За последние 10 лет "Крайслеру" удалось, казалось бы, неосуществимое: прирастить выпуск машин на 270% и подняться с 17-го на 7-е место в мировой табели о рангах. Играя на грани фола, компания запускала в производства такие спорные модели, как "РТ-Крузер" и 300М, "Себринг-Купе" и "Праулер". "Мы продолжим делать машины, в которые будут влюбляться, - утверждает вице-президент компании "Крайслер-Джип" Том Маранелли, - "Кроссфайр" затмит все ожидания".
Новый автомобиль, который в стенках компании называют не по другому, как Подвескаивное купе грядущего, вправду необыкновенно увлекателен. "Кроссфайр" - симбиоз настойчивого южноамериканского стиля и филигранной германской техники. При длине чуток более 4 метров он станет одним из самых малогабаритных и стремительных "крайслеров". Подняв длиннющий капот, знатоки выяснят шестицилиндровый движок "Мерседеса"; тепло рук германских инженеров несут также агрегаты коробки и подвесок.
В первый раз серийный "Крайслер" сумеет похвастать автоматом выдвигаемым по достижении 50 миль/ч (80 км/ч) задним спойлером - таковой роскошью владеют только избранные вроде "Порше"! Вобщем, ярко выраженный Подвескаивный нрав не стал помехой для обеспеченного оснащения престижного авто. В помощь водителю "Кроссфайр" наделили электрическими вспомогательными системами Abs и ЕSP, которые не позволят 19-дюймовым задним колесам сорваться в ранний занос.
"Кроссфайр" завлечет даже тех, кто никогда не помышлял о покупке машины нашей марки", - гласит Маранелли. Что ж, увидим! Ожидать осталось недолго - давнешний партнер "Мерседеса" германская компания "Карманн", которой поручен выпуск "Крайслера", уже налаживает оборудование. До "спуска на воду" первого автомобиля остается наименее полугода...
Chrysler Crossfire
Движок - бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем - 6х18х3200 смз; мощность - 160 кВт/ 217 л.с.; наибольший вращающий момент - 310 Н.м при об/мин; коробка - 6-ступенчатая механическая либо 5-ступенчатая автоматическая; кузов - 2-местное купе несущего типа; сборка - заднеприводная, с продольно размещенным силовым агрегатом; база - 2400 мм; габарит (длина, ширина, высота) - 4058х1750х1287 мм; оснащенная масса - 1362 кг.
Chrysler Crossfire, представлен на L.A. Auto Show-2002 в Лос-Анджелесе.
ТЕХНИКА
/В МИРЕ МОТОРОВ
РУБРИКУ ВЕДУТ / АЛЕКСАНДР БУДКИН, Миша ГЗОВСКИЙ
"КРАЙСЛЕР-КРОССФАЙР"
За последние 10 лет "Крайслеру" удалось, казалось бы, неосуществимое: прирастить выпуск машин на 270% и подняться с 17-го на 7-е место в мировой табели о рангах. Играя на грани фола, компания запускала в производства такие спорные модели, как "РТ-Крузер" и 300М, "Себринг-Купе" и "Праулер". "Мы продолжим делать машины, в которые будут влюбляться, - утверждает вице-президент компании "Крайслер-Джип" Том Маранелли, - "Кроссфайр" затмит все ожидания".
Новый автомобиль, который в стенках компании называют не по другому, как Подвескаивное купе грядущего, вправду необыкновенно увлекателен. "Кроссфайр" - симбиоз настойчивого южноамериканского стиля и филигранной германской техники. При длине чуток более 4 метров он станет одним из самых малогабаритных и стремительных "крайслеров". Подняв длиннющий капот, знатоки выяснят шестицилиндровый движок "Мерседеса"; тепло рук германских инженеров несут также агрегаты коробки и подвесок.
В первый раз серийный "Крайслер" сумеет похвастать автоматом выдвигаемым по достижении 50 миль/ч (80 км/ч) задним спойлером - таковой роскошью владеют только избранные вроде "Порше"! Вобщем, ярко выраженный Подвескаивный нрав не стал помехой для обеспеченного оснащения престижного авто. В помощь водителю "Кроссфайр" наделили электрическими вспомогательными системами Abs и ЕSP, которые не позволят 19-дюймовым задним колесам сорваться в ранний занос.
"Кроссфайр" завлечет даже тех, кто никогда не помышлял о покупке машины нашей марки", - гласит Маранелли. Что ж, увидим! Ожидать осталось недолго - давнешний партнер "Мерседеса" германская компания "Карманн", которой поручен выпуск "Крайслера", уже налаживает оборудование. До "спуска на воду" первого автомобиля остается наименее полугода...
Chrysler Crossfire
Движок - бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем - 6х18х3200 смз; мощность - 160 кВт/ 217 л.с.; наибольший вращающий момент - 310 Н.м при об/мин; коробка - 6-ступенчатая механическая либо 5-ступенчатая автоматическая; кузов - 2-местное купе несущего типа; сборка - заднеприводная, с продольно размещенным силовым агрегатом; база - 2400 мм; габарит (длина, ширина, высота) - 4058х1750х1287 мм; оснащенная масса - 1362 кг.
Chrysler Crossfire, представлен на L.A. Auto Show-2002 в Лос-Анджелесе.