ПОРШЕ-911 КАРРЕРА КАБРИО
"ПОРШЕ-911 КАРРЕРА КАБРИО"
ТЕХНИКА
В МИРЕ МОТОРОВ
"ПОРШЕ-911 КАРРЕРА КАБРИО"
Porsche 911
CARRERA Cabriolet
Дебют нового автомобиля с откидным верхом от "Порше" состоялся на последнем автомобильном салоне в Женеве. Его разработку инженеры компании вели в сотрудничестве с дочерней компанией "Кар Топ Системз", специализирующейся на конструировании крыш для кабриолетов.
"Porsche 911 Каррера Кабрио" так же, как и "Мерседес-Бенц-SL", обустроен жесткой дюралевой крышей в комплектации стандарт - на ранешних моделях "Порше" она считалась только в перечне опций. Мягенький верх новейшей машины сделан из особенного материала, получившего заглавие "Зонненланд" - "Солнечная страна". Почти во всем благодаря ему инженерам-акустикам "Порше" удалось понизить аэродинамический шум, безизбежно возникающий при резвой езде с поднятым мягеньким верхом.
Крыша складывается примерно за 20 секунд, при этом шофер может отбросить верх 3-мя разными методами: нажав кнопку на консоли, повернув ключ в замке двери на определенный угол либо дистанционно - при помощи брелока. Кстати, механическая часть крыши "спрятана" от глаз жителей салона за тканевой обивкой.
Автомобиль с откидным верхом оснащают этим же мотором, что и купе "911", но он несколько уступает ему по динамике разгона. Вобщем, эта разница составляет всего 0,2 с и вызвана несколько приросшей массой автомобиля. Клиент может избрать один из 3-х стандартных вариантов опции подвески, также откровенно Подвескаивную комплектацию машины - с жесткими пружинами, уменьшенным клиренсом, более широкими колесами и Подвескаивными сиденьями. Правда, таковой "Порше" будет стоить существенно дороже базисной модели, которую в Европе можно приобрести примерно за 155 тыщ марок.
Техно черта
Движок - бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем - 6-24-3387 смз; мощность "нетто" - 221 кВт/
300 л. с. при 6800 об/мин; наибольший вращающий момент - 350 Н.м при 4600 об/мин. Коробка - механическая 5-ступенчатая либо 5-ступенчатая автоматическая; кузов - 4-дверный автомобиль с откидным верхом несущего типа; сборка - заднеприводная; база - 2350 мм; габарит (длина, ширина, высота) - 4430х1765х
х1305 мм; оснащенная масса - 1395 кг; полная масса - 1795 кг; наибольшая скорость - 275 км/ч; время разгона с места до 100 км/ч - 5,4 с; расход горючего в условных городском и загородном европейских циклах - 17,2 и 8,5 л/100 км соответственно.
ТЕХНИКА
В МИРЕ МОТОРОВ
"ПОРШЕ-911 КАРРЕРА КАБРИО"
Porsche 911
CARRERA Cabriolet
Дебют нового автомобиля с откидным верхом от "Порше" состоялся на последнем автомобильном салоне в Женеве. Его разработку инженеры компании вели в сотрудничестве с дочерней компанией "Кар Топ Системз", специализирующейся на конструировании крыш для кабриолетов.
"Porsche 911 Каррера Кабрио" так же, как и "Мерседес-Бенц-SL", обустроен жесткой дюралевой крышей в комплектации стандарт - на ранешних моделях "Порше" она считалась только в перечне опций. Мягенький верх новейшей машины сделан из особенного материала, получившего заглавие "Зонненланд" - "Солнечная страна". Почти во всем благодаря ему инженерам-акустикам "Порше" удалось понизить аэродинамический шум, безизбежно возникающий при резвой езде с поднятым мягеньким верхом.
Крыша складывается примерно за 20 секунд, при этом шофер может отбросить верх 3-мя разными методами: нажав кнопку на консоли, повернув ключ в замке двери на определенный угол либо дистанционно - при помощи брелока. Кстати, механическая часть крыши "спрятана" от глаз жителей салона за тканевой обивкой.
Автомобиль с откидным верхом оснащают этим же мотором, что и купе "911", но он несколько уступает ему по динамике разгона. Вобщем, эта разница составляет всего 0,2 с и вызвана несколько приросшей массой автомобиля. Клиент может избрать один из 3-х стандартных вариантов опции подвески, также откровенно Подвескаивную комплектацию машины - с жесткими пружинами, уменьшенным клиренсом, более широкими колесами и Подвескаивными сиденьями. Правда, таковой "Порше" будет стоить существенно дороже базисной модели, которую в Европе можно приобрести примерно за 155 тыщ марок.
Техно черта
Движок - бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем - 6-24-3387 смз; мощность "нетто" - 221 кВт/
300 л. с. при 6800 об/мин; наибольший вращающий момент - 350 Н.м при 4600 об/мин. Коробка - механическая 5-ступенчатая либо 5-ступенчатая автоматическая; кузов - 4-дверный автомобиль с откидным верхом несущего типа; сборка - заднеприводная; база - 2350 мм; габарит (длина, ширина, высота) - 4430х1765х
х1305 мм; оснащенная масса - 1395 кг; полная масса - 1795 кг; наибольшая скорость - 275 км/ч; время разгона с места до 100 км/ч - 5,4 с; расход горючего в условных городском и загородном европейских циклах - 17,2 и 8,5 л/100 км соответственно.