КУКУРУЗА - Королева ПОЛЕЙ
КУКУРУЗА - Королева ПОЛЕЙ
ТЕХНИКА
/НОВИНКИ
МАТЕРИАЛЫ РУБРИКИ ПОДГОТОВИЛ / АЛЕКСЕЙ ВОРОБЬЕВ-ОБУХОВ
КУКУРУЗА - Королева ПОЛЕЙ
Девиз 60-Х ОБРЕТАЕТ НОВЫЙ СМЫСЛ
Из чего состоит современная шина? Сказать "она резиновая" было бы очень просто. Эластомер содержит (по массе) от 50 до 80% заполнителей, до 40% пластификаторов, 2,5-4% антистарителей, 1-2,3% серы, 5-10% окиси цинка и стеариновой кислоты. На графике отлично видно, как оказывает влияние на характеристики будущей покрышки толика заполнителей. Вот о их и побеседуем. Вначале основной составляющей была сажа, ей и должны шины своим обычно черным цветом.
В 90-х годах прошедшего века к саже начали добавлять кремниевую кислоту, и колеса, обретая новые характеристики, стали "светлеть лицом". Химически этот наполнитель представляет собой смесь двуокиси кремния SiO2 и 10-15% воды, но, естественно, речь не идет о растворе песка - на физическом уровне кремниевая кислота достаточно сложное молекулярное образование. Нам же, автомобилистам, принципиально знать, что силиконовые добавки делают лучше сцепные характеристики шин на влажном дорожном покрытии, уменьшают сопротивление качению и не усугубляют при том износостойкость.
Прогресс, но, не стоит на месте, более того, он всегда ускоряет собственный темп. И вот уже "Гудьир" патентует новый наполнитель "БиоТред", самим заглавием намекающий на природное происхождение нового протектора. Получают "БиоТред" из... кукурузного крахмала, а поэтому он не только лишь очень экологичен, да и не просит расходовать ископаемые ресурсы - можно сказать, шина выращивается на полях.
Любопытно сопоставить определенные характеристики новых зеленых шин с их серыми предшественницами. Модель GT 3 прошла все нужные тесты (см. диаграмму). При той же ходимости на 3-4% усовершенствовано поведение на влажном покрытии и на 11% снижено сопротивление качению (экономия горючего!). И еще малая деталь, не нашедшая отражения на диаграмме: шина стала на 100 граммов легче предшественницы той же размерности.
Сравнительные характеристики "силиконовых" и "кукурузных" шин.
Воздействие наполнителя на характеристики шины.
ТЕХНИКА
/НОВИНКИ
МАТЕРИАЛЫ РУБРИКИ ПОДГОТОВИЛ / АЛЕКСЕЙ ВОРОБЬЕВ-ОБУХОВ
КУКУРУЗА - Королева ПОЛЕЙ
Девиз 60-Х ОБРЕТАЕТ НОВЫЙ СМЫСЛ
Из чего состоит современная шина? Сказать "она резиновая" было бы очень просто. Эластомер содержит (по массе) от 50 до 80% заполнителей, до 40% пластификаторов, 2,5-4% антистарителей, 1-2,3% серы, 5-10% окиси цинка и стеариновой кислоты. На графике отлично видно, как оказывает влияние на характеристики будущей покрышки толика заполнителей. Вот о их и побеседуем. Вначале основной составляющей была сажа, ей и должны шины своим обычно черным цветом.
В 90-х годах прошедшего века к саже начали добавлять кремниевую кислоту, и колеса, обретая новые характеристики, стали "светлеть лицом". Химически этот наполнитель представляет собой смесь двуокиси кремния SiO2 и 10-15% воды, но, естественно, речь не идет о растворе песка - на физическом уровне кремниевая кислота достаточно сложное молекулярное образование. Нам же, автомобилистам, принципиально знать, что силиконовые добавки делают лучше сцепные характеристики шин на влажном дорожном покрытии, уменьшают сопротивление качению и не усугубляют при том износостойкость.
Прогресс, но, не стоит на месте, более того, он всегда ускоряет собственный темп. И вот уже "Гудьир" патентует новый наполнитель "БиоТред", самим заглавием намекающий на природное происхождение нового протектора. Получают "БиоТред" из... кукурузного крахмала, а поэтому он не только лишь очень экологичен, да и не просит расходовать ископаемые ресурсы - можно сказать, шина выращивается на полях.
Любопытно сопоставить определенные характеристики новых зеленых шин с их серыми предшественницами. Модель GT 3 прошла все нужные тесты (см. диаграмму). При той же ходимости на 3-4% усовершенствовано поведение на влажном покрытии и на 11% снижено сопротивление качению (экономия горючего!). И еще малая деталь, не нашедшая отражения на диаграмме: шина стала на 100 граммов легче предшественницы той же размерности.
Сравнительные характеристики "силиконовых" и "кукурузных" шин.
Воздействие наполнителя на характеристики шины.