ВЫРОСЛА «НИВА» БОЛЬШАЯ-ПРЕБОЛЬШАЯ
ВЫРОСЛА «НИВА» БОЛЬШАЯ-ПРЕБОЛЬШАЯ
/НАШЕ ЗНАКОМСТВО
ВЫРОСЛА «НИВА» БОЛЬШАЯ-ПРЕБОЛЬШАЯ
ОНА Опередила ДАЖЕ VAZ 2131
ТЕКСТ / МАКСИМ САЧКОВ
ФОТО / АЛЕКСАНДР ПОЛУНИН
Зовут новорожденную ВАЗ-2129-02, она, естественно, из Тольятти – от компании «Лада-Тул». Как и другие вазовские вездеходы, младшенькая почти все переняла от родоначальницы – «двести тринадцатой»: движок, коробку (не считая кардана), ходовую и прочее. Наиблежайшая ее родственница – 3-х дверная длинноватая «Нива» модели 2129, которой подняли крышу на 200 мм и прирастили задний свес на 300 мм: он стал как у пикапа. В предстоящем эту акселератку потеснит более удобная 5-и дверная машина на базе VAZ 2131 – она вот-вот появится в продаже.
ИЩУ РАБОТУ
Длиннющей «Ниве» навряд ли втиснуться в ряды развозных автомобилей. Легковые фургончики (ВИС-2345 либо Izh 2717) перевезут в полтора раза больше, бензина сожгут меньше, а в городке будут расторопнее. Ну и жаль марать мешками с картошкой либо дачным хламом ворсовый пол и красивый матерчатый потолок (кстати, разорвать таковой пара пустяков и нужный объем он съедает). Тут же посетуем на некрасиво мелкие зеркала и отсутствие «бардачка» в комфортном месте над ветровым стеклом.
Сами создатели прочили юный «Ниве» работу в поликлиниках – первой на ее базе сделали карету скорой помощи. Да и в этой нише подвинуть «газели» и «соболи» тяжело. Тогда появился на свет «гражданский» вариант. Высочайшая крыша, длиннющий салон, недурная проходимость, относительная дешевизна – безупречный кемпер!
НА ПИКНИК!
Загруженная трасса тяжеленной «Ниве» очевидно не по нраву. Карбюраторный 1,7-литровый движок без охоты выводит машину на крейсерскую скорость и принуждает водителя кропотливо рассчитывать предстоящие обгоны. Предлагают и поболее «моментный» мотор объемом 1,8 л, но отлично груженному кемперу этого мало. От наездов защищает дополнительный стоп-сигнал на двери задка. В остальном – та же длиннобазная «пятидверка» либо пикап: отлично едет по прямой, плохо поворачивает, еще ужаснее разворачивается. Почему-либо невольно сравниваешь ее с собачкой породы бассет – неловкая, долгая, но привлекательная.
Про нерасторопность забываешь, съехав с асфальта на грунтовку, а позже и на бездорожье. Самое прекрасное место на недоступном бережку наверное будет за вами… если только его не займет ранее маленькая «Нива». Утешайтесь тем, что конкуренту еще ставить палатку, а вам за спинками фронтальных сидений готов и стол, и дом.
НА ТОРГОВОЙ ПЛОЩАДКЕ
За ВАЗ-2129-02 (1,7 л) либо 22 (1,8 л) обычного окраса запросят около 6 тыщ баксов – рядовая 5-и дверная «Нива» на три сотки дешевле. За оттенок с железной искрой набросят около 200 «зеленых».
По самым умеренным подсчетам, сейчас выпускают более дюжины вариантов машин, прародителем которых выступил умеренный кургузый VAZ 2121. И это, видимо, не предел: «нивы» поочередно изменяются если не в наилучшую сторону, то, по последней мере, в огромную.
Вот сколько влезает в багажники «нив» со сложенными задними сиденьями: а – 1290 л; б – 1940 л. Объем багажников в штатном варианте – 405 и 560 л; при загрузке до потолка – 630 и 1025 л соответственно (измерения кубиками 20, 10 и 5 л).
РЕДАКЦИЯ БЛАГОДАРИТ ФИРМУ
«ЛАДА-ФАВОРИТ» ЗА ПРЕДОСТАВЛЕННЫЕ Авто. ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДАЖЕ –
В РАЗДЕЛЕ «ЦЕНЫ ДИЛЕРОВ». z
/НАШЕ ЗНАКОМСТВО
ВЫРОСЛА «НИВА» БОЛЬШАЯ-ПРЕБОЛЬШАЯ
ОНА Опередила ДАЖЕ VAZ 2131
ТЕКСТ / МАКСИМ САЧКОВ
ФОТО / АЛЕКСАНДР ПОЛУНИН
Зовут новорожденную ВАЗ-2129-02, она, естественно, из Тольятти – от компании «Лада-Тул». Как и другие вазовские вездеходы, младшенькая почти все переняла от родоначальницы – «двести тринадцатой»: движок, коробку (не считая кардана), ходовую и прочее. Наиблежайшая ее родственница – 3-х дверная длинноватая «Нива» модели 2129, которой подняли крышу на 200 мм и прирастили задний свес на 300 мм: он стал как у пикапа. В предстоящем эту акселератку потеснит более удобная 5-и дверная машина на базе VAZ 2131 – она вот-вот появится в продаже.
ИЩУ РАБОТУ
Длиннющей «Ниве» навряд ли втиснуться в ряды развозных автомобилей. Легковые фургончики (ВИС-2345 либо Izh 2717) перевезут в полтора раза больше, бензина сожгут меньше, а в городке будут расторопнее. Ну и жаль марать мешками с картошкой либо дачным хламом ворсовый пол и красивый матерчатый потолок (кстати, разорвать таковой пара пустяков и нужный объем он съедает). Тут же посетуем на некрасиво мелкие зеркала и отсутствие «бардачка» в комфортном месте над ветровым стеклом.
Сами создатели прочили юный «Ниве» работу в поликлиниках – первой на ее базе сделали карету скорой помощи. Да и в этой нише подвинуть «газели» и «соболи» тяжело. Тогда появился на свет «гражданский» вариант. Высочайшая крыша, длиннющий салон, недурная проходимость, относительная дешевизна – безупречный кемпер!
НА ПИКНИК!
Загруженная трасса тяжеленной «Ниве» очевидно не по нраву. Карбюраторный 1,7-литровый движок без охоты выводит машину на крейсерскую скорость и принуждает водителя кропотливо рассчитывать предстоящие обгоны. Предлагают и поболее «моментный» мотор объемом 1,8 л, но отлично груженному кемперу этого мало. От наездов защищает дополнительный стоп-сигнал на двери задка. В остальном – та же длиннобазная «пятидверка» либо пикап: отлично едет по прямой, плохо поворачивает, еще ужаснее разворачивается. Почему-либо невольно сравниваешь ее с собачкой породы бассет – неловкая, долгая, но привлекательная.
Про нерасторопность забываешь, съехав с асфальта на грунтовку, а позже и на бездорожье. Самое прекрасное место на недоступном бережку наверное будет за вами… если только его не займет ранее маленькая «Нива». Утешайтесь тем, что конкуренту еще ставить палатку, а вам за спинками фронтальных сидений готов и стол, и дом.
НА ТОРГОВОЙ ПЛОЩАДКЕ
За ВАЗ-2129-02 (1,7 л) либо 22 (1,8 л) обычного окраса запросят около 6 тыщ баксов – рядовая 5-и дверная «Нива» на три сотки дешевле. За оттенок с железной искрой набросят около 200 «зеленых».
По самым умеренным подсчетам, сейчас выпускают более дюжины вариантов машин, прародителем которых выступил умеренный кургузый VAZ 2121. И это, видимо, не предел: «нивы» поочередно изменяются если не в наилучшую сторону, то, по последней мере, в огромную.
Вот сколько влезает в багажники «нив» со сложенными задними сиденьями: а – 1290 л; б – 1940 л. Объем багажников в штатном варианте – 405 и 560 л; при загрузке до потолка – 630 и 1025 л соответственно (измерения кубиками 20, 10 и 5 л).
РЕДАКЦИЯ БЛАГОДАРИТ ФИРМУ
«ЛАДА-ФАВОРИТ» ЗА ПРЕДОСТАВЛЕННЫЕ Авто. ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДАЖЕ –
В РАЗДЕЛЕ «ЦЕНЫ ДИЛЕРОВ». z