АУДИ-S8
"АУДИ-S8"
В МИРЕ МОТОРОВ
Материалы рубрики подготовлены Дмитрием ПОСТНИКОВЫМ и Мишей Термическим
"АУДИ-S8"
В Германии на автобанах, обычно, нет ограничений скорости (правда, есть рекомендуемая - 130 км/ч), потому на рынке предлагаются массивные авто, которые способны обеспечить комфорт на больших скоростях в спектре 150-200 км/ч и резвый обгон. В стране хватает состоявшихся людей, которые не желают растрачивать более полутора часов, чтоб преодолеть пару сотен км, к примеру меж Штутгартом и Франкфуртом. Конкретно для их предусмотрены очень комфортные и сразу скоростные авто, такие, скажем, как "Мерседес-Бенц Е50-AMG" либо "Ауди S8".
Последняя - это модификация модели высшего класса А8. Она отличается усовершенствованными чертами по приемистости и маневренности на больших скоростях. Мощность мотора повышена с 300 до 340 л. с., при этом частота вращения коленчатого вала достигнула 6900 об/мин. Автоматическая коробка заменена механической 6-ступенчатой, что позволило прирастить приемистость.
Подвеска, оставаясь довольно комфортной, все же заполучила Подвескаивный нрав. Это подчеркивают и новые сверхнизкопрофильные шины размера 245/45R18. Хорошему "держанию дороги" содействует и вэдовая сборка. Она совместно с кузовом из дюралевых сплавов и выделяет машину в ряду соперников - БМВ и "Мерседес-Бенц".
Техно черта
Движок - бензиновый, V-образный с 2-мя каталитическими нейтрализаторами отработавших газов; число цилиндров, клапанов и рабочий объем - 8-32-4172 смз; мощность "нетто" - 340 л. с./250 кВт при 6600 об/мин; наибольший вращающий момент - 410 Н м при 3500 об/мин. Коробка - механическая 6-ступенчатая. Кузов - 5-местный 4-дверный автомобиль рамнонесущего типа "Ауди Space Frame"; сборка - вэдовая с продольно размещенным силовым агрегатом; база - 2882 мм; габарит (длина, ширина, высота) - 5034х1880х1420 мм; оснащенная масса - 1720; полная масса - 2320 кг; наибольшая скорость ограничена 250 км/ч; время разгона с места до 100 км/ч - 5,5 с; расход горючего в условных городском и загородном европейских ездовых циклах - 20,8 и 10,5 л/100 км соответственно.
В МИРЕ МОТОРОВ
Материалы рубрики подготовлены Дмитрием ПОСТНИКОВЫМ и Мишей Термическим
"АУДИ-S8"
В Германии на автобанах, обычно, нет ограничений скорости (правда, есть рекомендуемая - 130 км/ч), потому на рынке предлагаются массивные авто, которые способны обеспечить комфорт на больших скоростях в спектре 150-200 км/ч и резвый обгон. В стране хватает состоявшихся людей, которые не желают растрачивать более полутора часов, чтоб преодолеть пару сотен км, к примеру меж Штутгартом и Франкфуртом. Конкретно для их предусмотрены очень комфортные и сразу скоростные авто, такие, скажем, как "Мерседес-Бенц Е50-AMG" либо "Ауди S8".
Последняя - это модификация модели высшего класса А8. Она отличается усовершенствованными чертами по приемистости и маневренности на больших скоростях. Мощность мотора повышена с 300 до 340 л. с., при этом частота вращения коленчатого вала достигнула 6900 об/мин. Автоматическая коробка заменена механической 6-ступенчатой, что позволило прирастить приемистость.
Подвеска, оставаясь довольно комфортной, все же заполучила Подвескаивный нрав. Это подчеркивают и новые сверхнизкопрофильные шины размера 245/45R18. Хорошему "держанию дороги" содействует и вэдовая сборка. Она совместно с кузовом из дюралевых сплавов и выделяет машину в ряду соперников - БМВ и "Мерседес-Бенц".
Техно черта
Движок - бензиновый, V-образный с 2-мя каталитическими нейтрализаторами отработавших газов; число цилиндров, клапанов и рабочий объем - 8-32-4172 смз; мощность "нетто" - 340 л. с./250 кВт при 6600 об/мин; наибольший вращающий момент - 410 Н м при 3500 об/мин. Коробка - механическая 6-ступенчатая. Кузов - 5-местный 4-дверный автомобиль рамнонесущего типа "Ауди Space Frame"; сборка - вэдовая с продольно размещенным силовым агрегатом; база - 2882 мм; габарит (длина, ширина, высота) - 5034х1880х1420 мм; оснащенная масса - 1720; полная масса - 2320 кг; наибольшая скорость ограничена 250 км/ч; время разгона с места до 100 км/ч - 5,5 с; расход горючего в условных городском и загородном европейских ездовых циклах - 20,8 и 10,5 л/100 км соответственно.