ШКОДА-ФЕЛИЦИЯ ФАН
"ШКОДА-ФЕЛИЦИЯ ФАН"
ТЕХНИКА
В МИРЕ МОТОРОВ
"ШКОДА-ФЕЛИЦИЯ ФАН"
Skoda Felicia FUN
Еще не так давно чешские машины служили мишенью для шуток и колкостей западноевропейским журналистам, самому же производителю было не до хохота. Положение быстро поменялось, как "Шкода" вошла в группу "Фольксваген". С возникновением модели "Фелиция" отношение к компании стало лучше, а фуррор "Октавии" закрепил репутацию "Шкоды" как доступного и в то же время надежного автомобиля. "Что ж, если дела идут на лад, можно и пошутить самим", - поразмыслили спецы из городка Млада-Болеслав и сконструировали на базе "Фелиции" пикап с видной наружностью для тех, кому охото "выделиться из толпы".
"Фелиция Фан" (в переводе с британского - "веселье") в первый раз была показана публике на Женевском автомобильном салоне два года вспять. Тогда не достаточно кто колебался, что машина подготовлена только для подия и никогда не пойдет в серию. Но в конце 1997 года 1-ые экземпляры вышли на рынок в Чехии, а потом в Германии. На очереди и другие страны Европы.
В 1-ый момент может показаться, что "Фелиция Фан" - автомобиль двухместный, но это не совершенно так. Перегородка меж кабиной и грузовой площадкой раскладывается, образуя 2-ой ряд сидений, специально для любителей проехаться под открытым небом. Выбор цвета ограничен 3-мя цветами желтоватого - от ярко-лимонного до горчичного, при этом отделка салона, руль, колесные диски и циферблаты контрольных устройств соответствуют расцветке кузова. Машину оснащают самым массивным мотором "Фелиции" - "фольксвагеновской" "четверкой" рабочим объемом 1,6 л. На "Шкоде" отлично понимают, что число желающих приобрести таковой необыкновенный автомобиль ограниченно, все же несколько тыщ машин уже отыскали покупателей.
Техно черта
Движок - бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем - 4х8х1598 смз; мощность "нетто" - 55 кВт/75 л. с. при 4500 об/мин; наибольший вращающий момент - 135 Н.м при 3500 об/мин. Коробка - 5-ступенчатая механическая; кузов - 4-местный 2-дверный пикап несущего типа; сборка - переднеприводная, с поперечно размещенным силовым агрегатом; база - 2450 мм; габарит (длина, ширина, высота) - 4115х1635х1390 мм; оснащенная масса - 950 кг; наибольшая скорость - 170 км/ч; время разгона с места до 100 км/ч - 12,5 с; расход горючего в условных городском и загородном европейских ездовых циклах - 9,5 и 5,4 л/100 км соответственно.
ТЕХНИКА
В МИРЕ МОТОРОВ
"ШКОДА-ФЕЛИЦИЯ ФАН"
Skoda Felicia FUN
Еще не так давно чешские машины служили мишенью для шуток и колкостей западноевропейским журналистам, самому же производителю было не до хохота. Положение быстро поменялось, как "Шкода" вошла в группу "Фольксваген". С возникновением модели "Фелиция" отношение к компании стало лучше, а фуррор "Октавии" закрепил репутацию "Шкоды" как доступного и в то же время надежного автомобиля. "Что ж, если дела идут на лад, можно и пошутить самим", - поразмыслили спецы из городка Млада-Болеслав и сконструировали на базе "Фелиции" пикап с видной наружностью для тех, кому охото "выделиться из толпы".
"Фелиция Фан" (в переводе с британского - "веселье") в первый раз была показана публике на Женевском автомобильном салоне два года вспять. Тогда не достаточно кто колебался, что машина подготовлена только для подия и никогда не пойдет в серию. Но в конце 1997 года 1-ые экземпляры вышли на рынок в Чехии, а потом в Германии. На очереди и другие страны Европы.
В 1-ый момент может показаться, что "Фелиция Фан" - автомобиль двухместный, но это не совершенно так. Перегородка меж кабиной и грузовой площадкой раскладывается, образуя 2-ой ряд сидений, специально для любителей проехаться под открытым небом. Выбор цвета ограничен 3-мя цветами желтоватого - от ярко-лимонного до горчичного, при этом отделка салона, руль, колесные диски и циферблаты контрольных устройств соответствуют расцветке кузова. Машину оснащают самым массивным мотором "Фелиции" - "фольксвагеновской" "четверкой" рабочим объемом 1,6 л. На "Шкоде" отлично понимают, что число желающих приобрести таковой необыкновенный автомобиль ограниченно, все же несколько тыщ машин уже отыскали покупателей.
Техно черта
Движок - бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем - 4х8х1598 смз; мощность "нетто" - 55 кВт/75 л. с. при 4500 об/мин; наибольший вращающий момент - 135 Н.м при 3500 об/мин. Коробка - 5-ступенчатая механическая; кузов - 4-местный 2-дверный пикап несущего типа; сборка - переднеприводная, с поперечно размещенным силовым агрегатом; база - 2450 мм; габарит (длина, ширина, высота) - 4115х1635х1390 мм; оснащенная масса - 950 кг; наибольшая скорость - 170 км/ч; время разгона с места до 100 км/ч - 12,5 с; расход горючего в условных городском и загородном европейских ездовых циклах - 9,5 и 5,4 л/100 км соответственно.