Руки прочь... от телефонной трубки
Узреть за рулем водителя, разговаривающего по телефону? Да сколько угодно! Рулим одной рукою, ею же переключаем передачи. И это еще не верх пилотажа – некие умудряются и SMS отправлять на ходу. Наверняка, каждый осознает, что это не только лишь неловко, да и опасно, ну и Правила дорожного движения такое строго воспрещают, все же… Может, пора уже перебегать на более цивилизованные методы общения?
У МЕНЯ В УШАХ БАНАНЫ…
Bluetooth-гарнитура Jabra BT500 способна работать до восьми часов в режиме разговора, до 240 часов в режиме ожидания – и это при массе всего 19 граммов. Подзарядку создают как от зарядного устройства, так и от компьютера – через порт USB. Имеет функции Точнее, не бананы, а наушники. Самый обычный и дешевенький вариант телефонной гарнитуры – проводная. Вставляем наушник в ухо, микрофон висит на этом же проводе – необходимость держать рукою трубку отпадает. На неких модельках можно отыскать и кнопки для приема вызова, регулировки громкости и т.п. Цена – чуть не от 100 рублей. Берем? Либо подождем?
Сходу скажем о минусах схожих устройств. 1-ое – это сами провода. Они болтаются, сплетаются в узлы, перетираются и вообщем доставляют неудобства. 2-ое – сопоставимость с моделью телефона: сколько телефонов, практически столько же и гарнитур. В конце концов, третье – качество связи. У большей части предлагаемых дешевых «хэндс фри» смутное происхождение, потому не стоит удивляться, если, пользуясь ими, будете слышать куда наименее ясную речь, чем при разговоре по телефону. Дешевенькие составляющие – что здесь сказать... Естественно, к фирменным изделиям это не относится. Ну и вообщем, проводная гарнитура просто морально устарела. Поэтому звоним, другими словами идем, далее.
В последние годы даже в Рф обширно заходит в жизнь беспроводная разработка Блютуз, применяемая для приема-передачи радиоволн. Скорость в таком канале довольно высока и передавать с ее помощью речь не представляет никакой трудности. Притом передача голоса – только личный случай: схожим же образом можно, к примеру, перекачивать файлы из ноутбука в «наладонник» либо на телефон. В общем, делать все то, зачем ранее необходимы были провода (естественно, при наличии Bluetooth-устройств).
Наружный экран Parrot CK3100 может быть установлен в любом месте автомобиля, тогда как основной блок лучше «припрятать». Графический экран позволяет созидать записную книгу и совершать все нужные манипуляции. Авто устройство громкоговорящей связи HCB-100 от Sony Ericsson не просит проф установки в автомобиль. Все, что необходимо – это прикрепить его зажимом к солнцезащитному козырьку. Микрофон, динамик, кнопки управления размещены на миниа Проводные гарнитуры равномерно уходят в прошедшее, но до сего времени ими еще интенсивно пользуются. Кроме собственного основного предназначения, они нередко служат для прослушивания радио, MP3 и т.п.. Логичен вопрос: можно ли рассчитывать на то, что два беспроводно контактирующих устройства будут полностью совместимы вместе? Хотелось бы ответить – да, но, если по-честному, не всегда. Технологии развиваются – отсюда и различные версии протокола общения. Хотя, опять-таки, несопоставимость для Bluetooth-устройств – очень редчайшее явление. К слову сказать, на данный момент уже есть телефоны, способные передавать на стереогарнитуру стереосигнал. На 1-ый взор не совершенно понятно: телефон-то работает с моносигналом. Но вспомним, что современный аппарат – это не только лишь телефон, да и FM-радио, также MP3-плеер. Не будешь же доставать для него проводные наушники...
Сейчас о минусах Bluetooth- гарнитур. Недочетов на порядок меньше, но все таки не без их. Гарнитура беспроводная, а означает, нуждается, пусть и в не нередкой, но подзарядке (вобщем, как и телефон). Так что без «зарядников» не обойтись. К тому же, естественно, стоимость у схожей «радости» начинается кое-где от 1500 рублей. Зато можно положить телефон в карман и не отвлекаться от дороги. Как бы все комфортно, но, как понятно, узенькая специализация практически всегда лучше универсальности. Означает, автомобилистам еще есть на что поглядеть.
НЕ КРИЧИМ ЗА РУЛЕМ…
Авто системы звучной связи начинали с тех же проводных и потом плавненько перебежали на Блютуз.
Что в итоге? В уши мы уже ничего не «вставляем», слушаем через динамики – выходит звучная связь. Большая часть схожих устройств выполнена по одному принципу: маленький блок для беспроводной связи с телефонным аппаратом, с которым, в свою очередь, связан проводами микрофон (место ему обычно находят на солнцезащитном козырьке) и динамик. Через него-то мы и будем слушать разговор. Наличие пользовательского интерфейса (экран, кнопки и т.п.) зависит уже от определенной модели. Во всяком случае, есть из чего выбирать.
Какие достоинства перед беспроводной гарнитурой? Начнем с того, что hands free обычно не нуждается в зарядке – в автомобиле всегда наличествует бортовая сеть. Дальше – свободные уши: любителям музыки не придется снимать-надевать гарнитуру (ну и вообщем, «лишний» слух при управлении автомобилем никогда не повредит). И в конце концов, комплекты звучной связи с развитым интерфейсом. Такие и записную книгу с телефона перекачают, и позволят позвонить, не вынимая телефон, скажем, из сумочки. Согласитесь, все это плюсы!
Естественно, даже обыкновенные авто комплекты (вобщем, как и некие гарнитуры) располагают системами эхо- и шумоподавления: без этого никак. Есть и еще достойные внимания решения – к примеру, ресиверы, поддерживающие технологию Блютуз. Считай – два в одном: и звучная связь с развитым интерфейсом, и ресивер. Кстати, производители поступают по-разному – одни продают ресиверы с полным комплектом (микрофон и т.п.), а другие выпускают модели, способные работать с Блютуз, но через дополнительный адаптер (при всем этом сам ресивер стоит дешевле).
Итак, что предпочесть? Если телефон куплен «до того» – а так в большинстве случаев и бывает, то, понятное дело, следует отталкиваться от сопоставимости хэндс фри с ним. Если же покупка телефона и хэндс фри совпадает по времени, то, вероятнее всего, стоит выбирать Bluetooth-технологию. Таковой фуррор случайным быть не может.