К победам на новеньком горючем
К победам на новеньком горючем
Оно сгорает лучше и эффективнее, чем обычное, благодаря отсутствию примесей и высочайшему цетановому числу. По заявлению Майка Копсона, технического директора Shell Motorsport, компания «очень гордится тем, что сделала 1-ое дизельное горючее, владеющее чертами, необходимыми для победы в Ле-Мане».
Оно сгорает лучше и эффективнее, чем обычное, благодаря отсутствию примесей и высочайшему цетановому числу. По заявлению Майка Копсона, технического директора Shell Motorsport, компания «очень гордится тем, что сделала 1-ое дизельное горючее, владеющее чертами, необходимыми для победы в Ле-Мане».