«ГОРЯЧИЙ» НАДДУВ
«ГОРЯЧИЙ» НАДДУВ
Дело в том, что температура отработавших газов бензинового мотора существенно выше – она добивается 1050°С. Технологам компании «Борг Уорнер» удалось решить делему и установить таковой агрегат в «Porsche 911 турбо». Это позволяет развить очень высочайшее давление наддува уже при низких оборотах мотора.
Дело в том, что температура отработавших газов бензинового мотора существенно выше – она добивается 1050°С. Технологам компании «Борг Уорнер» удалось решить делему и установить таковой агрегат в «Porsche 911 турбо». Это позволяет развить очень высочайшее давление наддува уже при низких оборотах мотора.