Сантехмонтаж
Включаем зажигание, переводим регулятор температуры на максимум. Неисправный привод чуть щелкает – исправный издает куцее «вжик». Убедившись, что управляющее напряжение к электромотору крана поступает, а он «молчит», будем восстанавливать отопление.
Причина поломки крана – прогнувшаяся опора пружины. Сливаем малость (около литра) охлаждающей воды, снимаем кран и разбираем его. Под крышкой находится подпружиненная заслонка, управляемая электромотором, – ее видно через отверстие патрубка. Снова проверяем работу электромотора, используя тот же прием с поворотом ручки регулятора температуры.
Обычно электромотор исправен, а вот подпружиненная заслонка слетает с подвижной опоры и заклинивает привод. Повинна как раз эта опора. Она прогибается, и заслонка сходит со собственного места.
Для большей надежности пружину на заслонке можно закрепить медной проволокой. Ремонт заключается в изготовлении новейшей опоры. Материал – нержавеющая сталь, латунь либо покрытыя цинком сталь, дополнительно облуженная. Фиксатор пружины – припаянная к опоре гайка М5.
Было (вверху), стало (понизу). Для большей надежности пружину на заслонке можно закрепить. Для этого в направляющей бобышке сверлим либо прожигаем тонкое отверстие и закрепляем нижний виток пружины медной проволокой.