ОТВЕЧАЮТ Спецы ВАЗА, «ДЖИ-ЭМ-АВТОВАЗА»
ОТВЕЧАЮТ Спецы ВАЗА, «ДЖИ-ЭМ-АВТОВАЗА»
На Вуале:
Не так давно купил новый ВАЗ-2112 (16 клап., 1,6 л) с пробегом 15 км. Скоро нашел, что при скорости 90 км/ч руль очень трясет. Навряд ли это нормально для новейшей машины. Что посоветуете?
Обычно, такое поведение разъясняется очень огромным дисбалансом фронтальных колес. Их следует поновой кропотливо отбалансировать. Заодно имеет смысл проверить и по мере надобности отбалансировать также задние колеса -их завышенный дисбаланс негативно сказывается на износе шин и долговечности ступичных подшипников.
От отдела эксплуатации ЗР. Также советуем прочесть в январском номере 2007 г. ответ на задачку нашего конкурса. Он познакомит с некими «секретами» дисбаланса.
На моей «Ниве» щетка правого дворника не доходит до исходного положения. Как это убрать?
Так же, как на любом другом автомобиле. Когда щетки находятся в «парковом» (последнем нижнем) положении, открутите гайку крепления интересующего вас рычага стеклоочистителя. Потом сдвиньте рычаг повдоль оси ввысь, поверните до подходящего положения и насадите на ось. В таком положении затяните гайку.
Не забудьте, что неочищаемый «клин» меж левой и правой щетками, ограничивающий обзорность, должен быть наименьшим.
У нас в Красноярском крае асфальтовые дороги не наилучшего свойства - нередко под колесами «гребенка». В автохозяйстве 10 длинноватых «нив». На таком покрытии уже при 70-80 км/ч их все кидает в занос. Меняли рессоры - не посодействовало. Есть ли другой выход?
Как досадно бы это не звучало, схожее поведение закономерно для «Нивы», так как обосновано особенностью кинематики задней подвески со штангой Панара (поперечной штангой). Конфигурацией черт амортизаторов эту делему решить нереально. Конкретный метод избавления от заноса задней оси и недлинной (ВАЗ-21213-21214), и длинноватой (ВАЗ-2131) «Нивы» на «гребенке» -снижение скорости.
У меня ВАЗ-21093 1992 г. выпуска. Пока не прогрею мотор до 60 градусов (даже летом!), он не держит холостых оборотов. В чем причина? Как верно прогревать мотор?
Главное внимание нужно уделить исправности и правильным регулировкам карбюратора. Нормально функционирующая система питания современного мотора обеспечивает его устойчивую работу в любом температурном состоянии, в том числе конкретно после запуска. К тому же она допускает прогрев прохладного мотора в движении, при маленьких нагрузках, что более правильно.
От отдела эксплуатации ЗР. Мы советуем направить суровое внимание на исправность пускового устройства карбюратора - а именно, на зазоры меж кромками воздушной заслонки и корпусом.
В горячую погоду движок на ВАЗ-2114 время от времени не сбрасывает оборотов - они вроде бы застывают на 2-ух тыщах либо даже выше. Лампа «Проверь двигатель» не зажигается. Неудача в том, что недостаток плавающий - предъявить дилеру нечего. Порекомендуйте чего-нибудть.
Более возможная причина обрисованных заморочек - сбой в работе датчика положения дроссельной заслонки. Попытайтесь его поменять.
Купил ВАЗ-2111 с движком 1,6 л. В протяжении 9 тыс. км тревожат провалы при нажатии на педаль акселератора. Ни одна 100 не посодействовала. Меняли контроллер, все датчики, катушки, свечки - провалы остались, при этом появляются лишь на жарком, выше 70 градусов. На прохладном их нет. Что посоветуете?
Судя по всему, повинны калибровки электрического блока управления системой впрыска. Рекомендую проверить состояние калибровок и, по мере надобности, поменять их на освеженные.
На «Джи-Эм-АВТОВАЗе»
Можно ли гидрокомпенсаторы на «Шевроле-Нива» (у меня стучит уже не 1-ый набор) поменять обыкновенными «стаканчиками», как на ВАЗ-2108?
Конструкция головки цилиндров «Шевроле-Нива» отличается от головки ВАЗ-2108, потому сделать привод клапанов аналогичным ВАЗ-2108 нельзя.
Сколько хладагента нужно для заправки системы кондиционирования «Шевроле-Нива»?
В систему заправляют 650 г фреона Forane R-134a.
Какова маркировка ремня в приводе компрессора кондюка «Шевроле-Нива»?
Маркировка ремня компрессора видна на фото.
Какие стеклоподъемники можно установить в задние двери «Шевроле-Нива»?
Заводом одобрены и употребляются механические стеклоподъемники задних дверей производства САЗ и ДААЗ. Одобрение производителем каких-то электронных стеклоподъемников отсутствует.
Какую жидкость, не считая «Пенто-зина», заливают на заводе в систему ГУР и совместимы ли они?
В производстве для заправки системы ГУР употребляется только жидкость «Пентозин».
На Вуале:
Не так давно купил новый ВАЗ-2112 (16 клап., 1,6 л) с пробегом 15 км. Скоро нашел, что при скорости 90 км/ч руль очень трясет. Навряд ли это нормально для новейшей машины. Что посоветуете?
Обычно, такое поведение разъясняется очень огромным дисбалансом фронтальных колес. Их следует поновой кропотливо отбалансировать. Заодно имеет смысл проверить и по мере надобности отбалансировать также задние колеса -их завышенный дисбаланс негативно сказывается на износе шин и долговечности ступичных подшипников.
От отдела эксплуатации ЗР. Также советуем прочесть в январском номере 2007 г. ответ на задачку нашего конкурса. Он познакомит с некими «секретами» дисбаланса.
На моей «Ниве» щетка правого дворника не доходит до исходного положения. Как это убрать?
Так же, как на любом другом автомобиле. Когда щетки находятся в «парковом» (последнем нижнем) положении, открутите гайку крепления интересующего вас рычага стеклоочистителя. Потом сдвиньте рычаг повдоль оси ввысь, поверните до подходящего положения и насадите на ось. В таком положении затяните гайку.
Не забудьте, что неочищаемый «клин» меж левой и правой щетками, ограничивающий обзорность, должен быть наименьшим.
У нас в Красноярском крае асфальтовые дороги не наилучшего свойства - нередко под колесами «гребенка». В автохозяйстве 10 длинноватых «нив». На таком покрытии уже при 70-80 км/ч их все кидает в занос. Меняли рессоры - не посодействовало. Есть ли другой выход?
Как досадно бы это не звучало, схожее поведение закономерно для «Нивы», так как обосновано особенностью кинематики задней подвески со штангой Панара (поперечной штангой). Конфигурацией черт амортизаторов эту делему решить нереально. Конкретный метод избавления от заноса задней оси и недлинной (ВАЗ-21213-21214), и длинноватой (ВАЗ-2131) «Нивы» на «гребенке» -снижение скорости.
У меня ВАЗ-21093 1992 г. выпуска. Пока не прогрею мотор до 60 градусов (даже летом!), он не держит холостых оборотов. В чем причина? Как верно прогревать мотор?
Главное внимание нужно уделить исправности и правильным регулировкам карбюратора. Нормально функционирующая система питания современного мотора обеспечивает его устойчивую работу в любом температурном состоянии, в том числе конкретно после запуска. К тому же она допускает прогрев прохладного мотора в движении, при маленьких нагрузках, что более правильно.
От отдела эксплуатации ЗР. Мы советуем направить суровое внимание на исправность пускового устройства карбюратора - а именно, на зазоры меж кромками воздушной заслонки и корпусом.
В горячую погоду движок на ВАЗ-2114 время от времени не сбрасывает оборотов - они вроде бы застывают на 2-ух тыщах либо даже выше. Лампа «Проверь двигатель» не зажигается. Неудача в том, что недостаток плавающий - предъявить дилеру нечего. Порекомендуйте чего-нибудть.
Более возможная причина обрисованных заморочек - сбой в работе датчика положения дроссельной заслонки. Попытайтесь его поменять.
Купил ВАЗ-2111 с движком 1,6 л. В протяжении 9 тыс. км тревожат провалы при нажатии на педаль акселератора. Ни одна 100 не посодействовала. Меняли контроллер, все датчики, катушки, свечки - провалы остались, при этом появляются лишь на жарком, выше 70 градусов. На прохладном их нет. Что посоветуете?
Судя по всему, повинны калибровки электрического блока управления системой впрыска. Рекомендую проверить состояние калибровок и, по мере надобности, поменять их на освеженные.
На «Джи-Эм-АВТОВАЗе»
Можно ли гидрокомпенсаторы на «Шевроле-Нива» (у меня стучит уже не 1-ый набор) поменять обыкновенными «стаканчиками», как на ВАЗ-2108?
Конструкция головки цилиндров «Шевроле-Нива» отличается от головки ВАЗ-2108, потому сделать привод клапанов аналогичным ВАЗ-2108 нельзя.
Сколько хладагента нужно для заправки системы кондиционирования «Шевроле-Нива»?
В систему заправляют 650 г фреона Forane R-134a.
Какова маркировка ремня в приводе компрессора кондюка «Шевроле-Нива»?
Маркировка ремня компрессора видна на фото.Какие стеклоподъемники можно установить в задние двери «Шевроле-Нива»?
Заводом одобрены и употребляются механические стеклоподъемники задних дверей производства САЗ и ДААЗ. Одобрение производителем каких-то электронных стеклоподъемников отсутствует.
Какую жидкость, не считая «Пенто-зина», заливают на заводе в систему ГУР и совместимы ли они?
В производстве для заправки системы ГУР употребляется только жидкость «Пентозин».