НОВЫЕ Продукты
НОВЫЕ Продукты
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ПРИБОР АВТОСКАНЕР OBD-II
Приблизительная стоимость – 4500 руб.
Прибор компании «Сканматик» рассчитан как на экспертов, так и на продвинутых автовладельцев. Он связывается с блоками управления по эталону OBD-II. В перечне автомобилей – большая часть европейских, американских, японских и корейских марок, поставляемых в Россию с 2001 г. С техникой, созданной для других государств, картина другая: так, авто южноамериканского рынка соответствуют этому требованию с 1996 г., евро – с 2001-го, японского – с 2003 г. Если производитель автомобилей не закрыл для чтения протоколы других блоков (к примеру, управления АКП), то АВТОСКАНЕР свяжется и с ними. Его основная задачка – чтение и стирание кодов дефектов, а другие функции, посреди которых просмотр характеристик системы управления, VIN автомобиля, норм токсичности, вывод характеристик системы, при которых появилась неисправность, доступны не на всех автомобилях (ограничения накладывает производитель авто). Сканер поддерживает большая часть протоколов обмена данными, посреди которых ISO-15765 (CAN) 2.0A и 2.0B, ISO-9141-2, ISO-14230-2 (KWP2000), J1850 PWM, J1850 VPW. Вся информация выводится на двухстрочный монохромный экран на российском языке. Корпус прибора – из ударопрочного пластика.
ПРОТИВОУГОННОЕ УСТРОЙСТВО «ПЕРЕХВАТ»
Приблизительная стоимость – 4200–6000 руб. (зависимо от модели)
Изделие «Перехват», разработанное компанией «Системы защиты +» из Орска, – это необыкновенный вариант блокиратора управляющего вала. Его корпус крепится к валу приблизительно так же, как у пользующегося популярностью «Гаранта», но держится он по другому, «цепляясь» не по всей цилиндрической поверхности, а только по двум линиям. Разработчики лицезреют в этом два достоинства: таковой корпус подходит к валам различного поперечника (от 14 до 29 мм), а провернуть его сложнее. В корпус вставляют фактически блокиратор – на этом аналогии с «Гарантом» завершаются. Изюминка – отсутствие замочной скважины. Чтоб высвободить вал от захвата, необходимо приложить к блокиратору один из 2-ух прилагаемых ключей-колец с кодовыми прорезями.
«НЕВСКИЙ» ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
Приблизительная стоимость – 150 руб.
Завод «Невский фильтр» выпустил воздушный фильтр НФ-0406 новейшей конструкции для «Газели» и «Волги» с движком ЗМЗ-406. В нем нет внешней железной сетки, крышки-кольца, ну и поперечник железной чашечки в основании приметно уменьшен. Но по заверениям производителя, это не усугубило главные свойства: тонкость отсева, ресурс. Но фильтр стал дешевле.
Свечки НАКАЛИВАНИЯ И ЗАЖИГАНИЯ NGK
Приблизительные цены – 530 и 400 руб.
Свечки накаливания NGK Y-607AS с усовершенствованной системой резвого разогрева (AQGS), которые ранее были лишь на автосборочном конвейере, сейчас есть в магазинах. Они раскаляются до 1000°С всего за две секунды и созданы для турбодизелей «Фольксваген», «Ауди», «Шкода», СЕАТ.
Искровые свечки для движков с конкретным впрыском и турбонаддувом особенные. NGK PZFR6R конкретно такие. У их узкий и износоустойчивый центральный электрод с платиновой накладкой.
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ПРИБОР АВТОСКАНЕР OBD-IIПриблизительная стоимость – 4500 руб.
Прибор компании «Сканматик» рассчитан как на экспертов, так и на продвинутых автовладельцев. Он связывается с блоками управления по эталону OBD-II. В перечне автомобилей – большая часть европейских, американских, японских и корейских марок, поставляемых в Россию с 2001 г. С техникой, созданной для других государств, картина другая: так, авто южноамериканского рынка соответствуют этому требованию с 1996 г., евро – с 2001-го, японского – с 2003 г. Если производитель автомобилей не закрыл для чтения протоколы других блоков (к примеру, управления АКП), то АВТОСКАНЕР свяжется и с ними. Его основная задачка – чтение и стирание кодов дефектов, а другие функции, посреди которых просмотр характеристик системы управления, VIN автомобиля, норм токсичности, вывод характеристик системы, при которых появилась неисправность, доступны не на всех автомобилях (ограничения накладывает производитель авто). Сканер поддерживает большая часть протоколов обмена данными, посреди которых ISO-15765 (CAN) 2.0A и 2.0B, ISO-9141-2, ISO-14230-2 (KWP2000), J1850 PWM, J1850 VPW. Вся информация выводится на двухстрочный монохромный экран на российском языке. Корпус прибора – из ударопрочного пластика.
ПРОТИВОУГОННОЕ УСТРОЙСТВО «ПЕРЕХВАТ»Приблизительная стоимость – 4200–6000 руб. (зависимо от модели)
Изделие «Перехват», разработанное компанией «Системы защиты +» из Орска, – это необыкновенный вариант блокиратора управляющего вала. Его корпус крепится к валу приблизительно так же, как у пользующегося популярностью «Гаранта», но держится он по другому, «цепляясь» не по всей цилиндрической поверхности, а только по двум линиям. Разработчики лицезреют в этом два достоинства: таковой корпус подходит к валам различного поперечника (от 14 до 29 мм), а провернуть его сложнее. В корпус вставляют фактически блокиратор – на этом аналогии с «Гарантом» завершаются. Изюминка – отсутствие замочной скважины. Чтоб высвободить вал от захвата, необходимо приложить к блокиратору один из 2-ух прилагаемых ключей-колец с кодовыми прорезями.
«НЕВСКИЙ» ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТРПриблизительная стоимость – 150 руб.
Завод «Невский фильтр» выпустил воздушный фильтр НФ-0406 новейшей конструкции для «Газели» и «Волги» с движком ЗМЗ-406. В нем нет внешней железной сетки, крышки-кольца, ну и поперечник железной чашечки в основании приметно уменьшен. Но по заверениям производителя, это не усугубило главные свойства: тонкость отсева, ресурс. Но фильтр стал дешевле.
Свечки НАКАЛИВАНИЯ И ЗАЖИГАНИЯ NGKПриблизительные цены – 530 и 400 руб.
Свечки накаливания NGK Y-607AS с усовершенствованной системой резвого разогрева (AQGS), которые ранее были лишь на автосборочном конвейере, сейчас есть в магазинах. Они раскаляются до 1000°С всего за две секунды и созданы для турбодизелей «Фольксваген», «Ауди», «Шкода», СЕАТ.
Искровые свечки для движков с конкретным впрыском и турбонаддувом особенные. NGK PZFR6R конкретно такие. У их узкий и износоустойчивый центральный электрод с платиновой накладкой.