Доводим «УАЗ-Патриот»: Термическая защита
Около 30% тепла от спаленного в движке горючего уходит в атмосферу с отработавшими газами. Не достаточно того, что полезности от их никакой, так к тому же вреда предостаточно. И не только лишь окружающей среде – самому автомобилю от их достается! Раскаленный выпускной коллектор испускает столько тепла, что плавится звукоизоляция моторного отдела, наполняя салон соответствующим запахом. Нейтрализатор тоже пышет жаром, а к нему одним боком прижата раздатка и рядом проходят трос стояночного тормоза и его пружина – Ремонт и эксплуатация, не любящие больших температур. В тросе выгорает смазка, а пружина заржавевает и теряет упругость. Ослабить воздействие лучистой энергии посодействуют экраны. Материал – листовая сталь, лучше покрытыя цинком. Экран выпускного коллектора крепится на креплениях, установленных на шпильки самого же коллектора, и к приемной трубе глушителя. Экран нейтрализатора сгибаем по месту и фиксируем на штатном, просверлив в нем отверстия, болтами М6 (см. фото).
Экран выпускного коллектора. Экран коллектора установлен на креплениях на родные шпильки (в кружках). Экран нейтрализатора.
Развертка экрана коллектора. Кронштейн экрана коллектора. Развертка экрана нейтрализатора. г.