Тишь в салоне, завышенная устойчивость к ударам и уменьшение процесса коррозии - вот главные задачки нижеописанного процесса. Демонтаж потолка, делать это необходимо осторожно, применяя нужный инструмент, главное не разрушить детали интерьера и не попортить лакокрасочное покрытие автомобиля После демонтажа потолка нужно удалить штатную звукоизоляцию, делать это так же необходимо с осторожностью, не применяя молотки и кувалды. После того, как был удален заводской шумоизоляционный слой, место наклеивания необходимо обезжирить. Применить можно растворитель 647, 646, 650 либо другой обезжириватель Для наклеивания новейшей звукоизоляции применяем – шовный герметик! У шумоизоляционного материала есть собственный нанесенный клей, но по неизвесным причинам, он не держит подабающим образом. Потому есть рекомендация, укрепить дополнительно конкретно шовным герметиком. Приобрести его можно в любом автомагазине либо на авторынке. Не скупитесь, в этом случае лучше приобрести более дорогой герметик, потому что эту работу делаем один раз Наносим герметик на место приклеивания звукоизоляции, кстати саму звукоизоляцию необходимо уже приготовить, другими словами вырезать по форме места куда будем клеить Итак, неспеша проклеиваем всю крышу автомобиля, наклеиваем звукоизоляцию. Если нужно, можно зафиксировать при помощи малярного скотча. Дальше, если есть спешка, можно монтировать и сам потолок, но лучше подождать когда герметик высохнет, но уж позже и монтировать сам потолок.