Один из часто встречающихся методов приобрести автомобиль – пользоваться объявлениями в вебе либо газетах бесплатных объявлений. Вариантов огромное количество, а ценники – достаточно демократичны. Где подкол?

Вариант 1-ый: по объявлению

Если покупка старого автомобиля в автомобильном салоне дает определенные гарантии, касаемые и технического состояния, и не-криминального прошедшего, то приобретение машины по объявлению связано с определенным риском. Где, скажите, гарантия, что машина «небитая, некрашеная», «гаражного хранения» и «зимой не эксплуатировалась»? Притом доверять текстам объявлений и представленным фотографиям не следует – описано и изображено часто совершенно не то, что продают. А глядеть каждую подходящую машину просто нереально – объявлений тыщи!

Вобщем, плюсов бесплатных объявлений хватает. Во-1-х, таковой метод приобретения автомобиля гарантирует определенные скидки и призы (скажем, дополнительным стимулом могут служить бесплатный набор зимней резины либо литых дисков). Во-2-х, к услугам грядущего автолюбителя представлены огромное количество предложений, размещенных как в вебе, так и в печатных изданиях. И, в-3-х, объявления позволяют отыскать наименее всераспространенные, зато доступные авто, которыми автомобильные салоны откровенно брезгуют. Что, будем звонить?

Но, изучая веб и газеты, учтите, что огромное количество представленных автомобилей – объявления автомобильных салонах и перегонщиков, которые сберегают на рекламе. Также учтите, что фактически каждое заявленное торговцем утверждение (касающееся года выпуска, пробега и состояния) востребует проверки. Потому, подбирая подходящие предложения, составьте перечень вопросов, которые следует задать обладателю автомобиля. Это необходимо, чтоб существенно сберечь время: верный опросник помогает отсекать приблизительно половину предложений, которые не подходят по цены либо состоянию.

Что касается цены, то существует внегласная формула: за 1-ый год эксплуатации машина теряет около 20% цены, за 2-ой – 15%, а за каждый последующий – от 5 до 10%. При этом назначенная стоимость часто необъективна: кому-то срочно необходимы средства, а поэтому автомобиль откровенно дешев, а кто-то прикипел душой к собственному металлическому жеребцу, потому заламывает совсем неадекватную стоимость. Но учтите, что большая часть объявлений (приблизительно, восемь из 10) предполагают 10-процентную скидку, признаком чего служат слова «торг» и «торг уместен».

Полезное приложение №1. Что спрашивать у владельца машины?

Обзванивая приглянувшиеся объявления, советуем узнать:

соответствует ли год выпуска и пробег тем, которые указаны в объявлении (время от времени владелец машины сознательно уменьшает возраст и пробег, чтоб было больше звонков); где и кем покупался автомобиль (у официального представителя сегодняшним обладателем либо этот владелец уже не 1-ый по счету); где хранился и как эксплуатировался автомобиль (имеется ли сервисная книга либо машину обслуживали без помощи других); в каком состоянии находится машина (имеются ли кузовные недостатки, недостатки расцветки, требуется ли некий ремонт); какими опциями вооружена машина (чем вооружена машина, есть ли дополнительные призы в виде комплекта зимней резины); как продается автомобиль (вероятен ли торг, где можно оглядеть авто, каковы аспекты дизайна).

Если объявленный торговцем ценник устраивает, а обещанное состояние и условия хранения автомобиля безупречны, можно отчаливать на осмотр. Обычно машину осматривают вдвоем: сам клиент и приглашенный спец. Но практика указывает, что спец (как правило это какой-либо брат, сват, деверь…) малокомпетентен и доверить определение состояния машины лучше проф сервисменам. При этом постарайтесь подыскать станцию техобслуживания, которая практикуется на автомобилях избранной марки!

Кроме определения технического состояния, задачка механиков – узнать реальный пробег автомобиля. Понятно, что любая модель имеет определенные слабенькие места: скажем, на 50 тыс. км обычно выходят из строя рычаги подвески, на 80 тыс. км будет нужно дорогостоящий ремонт коробки и т.д. Потому, зная текущее состояние и реальный пробег, сервисмены могут дать подсказку, как разорительной окажется предстоящая эксплуатация данного экземпляра и какие издержки предстоят через определенные промежутки времени.

Если машина окажется вправду безупречной, то далее предстоит оформление сделки. Сегодняшний обладатель машины может предложить составление доверенности, но от такового метода покупки лучше отрешиться, предпочтя перерегистрацию автомобиля. При этом для регистрационных действий в ГИБДД нужен контракт купли-продажи. Если ранее кандидатурой договору служила справка-счет – документ, сделанный ГИБДД, чтоб упростить функцию регистрации машины, – то с 1 августа 2009 года нареченный документ использовать нельзя.

В итоге напомним две вещи. Во-1-х, известны случаи, когда, отправляясь на осмотр машины либо на оформление сделки, покупатели, прихватившие нужную сумму средств, становились жертвами разбоя. Потому на осмотр средства брать не следует, а при покупке функцию передачи наличных лучше скооперировать с нотариальным оформлением контракта купли-продажи. Во-2-х, будьте готовы, что процесс поиска подходящего автомобиля по объявлению может занять несколько недель либо даже месяцев. Потому рекомендуем запастись терпением…

Полезное приложение №2. Как оформить контракт купли-продажи?

Контракт может быть заключен как в обычный письменной, так и в нотариальной формах. В обоих случаях, чтоб оформить документ, физическим лицам нужны последующие документы:

паспорт тс с отметкой ГИБДД о снятии с учета для реализации; паспорта торговца и покупателя; доверенность, если торговец не является собственником, вписанным в ПТС; доверенность, если клиент действует от лица грядущего обладателя.

В договоре купли-продажи указываются паспортные данные торговца и покупателя, полные данные тс. Если интересы покупателя либо торговца представляет доверенное лицо, нужно указать данные доверенного (лицо, которому выдана доверенность) и доверителя (лицо, которое выдало доверенность). Составляя контракт, главное – не допустить ошибок и не запамятовать реквизиты, потому безупречные вариант – заблаговременно запастись прототипом контракта купли-продажи.

Вариант 2-ой: покупка автомобиля с пробегом у официального представителя

Многие официальные дилеры имеют подразделения, торгующие старыми машинами. Отсюда огромное количество приятных критерий: можно пройти тест-драйв, пользоваться кредитом, застраховать машину… Но кто это оплатит?

Приобретая старый автомобиль у официального представителя, можно гарантировать отсутствие преступного прошедшего, не плохое техническое состояние машины и гарантию. Но такие приятности обойдутся дорого: автосалон, который является посредником, набавляет минимум 10-15% цены авто. В эту сумму включены экспертиза юридической чистоты тс (по милицейской и таможенным базам), диагностика механической внутренности и предпродажная подготовка (мойка и полировка кузова, химчистка салона, нужный ремонт).

В дилерский автосалон авто попадают 2-мя способами: или по системе trade-in их выкупает автосалон, или обладатель выставляет машину на комиссию. Лучше предпочесть 1-ый вариант: во-1-х, есть возможность поторговаться (торговец вначале устанавливает наивысшую наценку на такие авто), во-2-х, качество машин trade-in несколько выше, ежели комиссионных. Причина ординарна: большая часть автомобилистов сдают прежнюю машину только поэтому, что желают поменять ее на новейшую и, ради собственного удобства и экономии времени, готовы пожертвовать средствами.

Что касается ассортимента, то автомобильные салоны предпочитают реализовывать авто фаворитных моделей, отличающиеся неплохими внешним обликом и техническим состоянием. В особенности прибыльно брать у дилеров машины премиум-сегмента (Ауди, Бмв, Мерседес-бенз, Volvo), которые относительно недороги (за 1-ый год такие авто теряют 30% цены, а за каждый следующий – 15-20%), но требуют высококачественной диагностики. Последнюю гарантирует и документально подтверждает автосалон, который, очевидно, дорожит своей репутацией.

Но стоит неоспоримо доверять механикам автомобильного салона? Все находится в зависимости от известности компании: неплохой торговец основательно инспектирует и диагностирует автомобиль (приблизительно, по пятидесяти характеристикам), результатом чего, часто, является выдаваемый покупателю сертификат, в каком тщательно зафиксировано состояние машины. При этом многие дилеры вначале принимают только те авто, которые были официально ввезены в Россию, проходили постоянное техобслуживание в уполномоченных мастерских и имеют подтвержденную сервисную историю.

Кстати, официальные дилеры, чтоб обеспечить гарантию на старый автомобиль, пользуются услугами страховых компаний. При этом машина страхуется от строго определенных технических дефектов на определенный срок (обычно, на полгода либо 15 тыщ км), а гарантия распространяется на главные элементы конструкции: коробку, движок, рулевое. Выяснить полный список узлов и агрегатов, за которые отвечает торговец, несложно: довольно пристально изучить имеющееся приложение к страховому полису.

Подводя результат, можно сказать, что покупка старого автомобиля у официального представителя – более обычный и резвый вариант приобрести свой транспорт. Но, сберегая время, приходится рассчитываться большими средствами, поэтому как услуги автомобильных салонах откровенно недешевы. Желаете сберечь? Тогда покупайте газету бесплатных объявлений либо отчаливайте на ближайшую площадку, где размещен авторынок либо неофициальный автосалон. Об особенностях такового приобретения машин мы поведаем в последующих публикациях.