Энциклопедия Байков. Компании. Модели. Конструкции

Вы держите в руках "Энциклопедию байков" - еще одно издание из серии энциклопедий издательства "За рулем". В ней в алфавитном порядке приведены сведения о мотоциклетных фирмах - как более важных, так и неведомых, найденных при работе с архивными источниками. Таких марок, ранее никогда не упоминавшихся ранее в современной российскей и забугорной мотоциклетной литературе, было найдено около 10-ка.
Основную задачку коллектив создателей лицезрел в том, чтоб собрать в единое издание сведения о как можно большем числе производителей 2-ух- и трехколесных тс. Таковой подход не позволяет, но, тщательно рассматривать историю развития мотоциклетных компаний, оставляя место только для очень сжатой инфы. Мотоциклетные компании, выставленные в энциклопедии, отбирались по принципу большего энтузиазма. Отсеивались компании с недлинной и неинтересной биографией, изготовившие малое число байков, также сборочные предприятия. В неких случаях марки, менявшие свое заглавие либо отпочковавшиеся друг от друга, представлены в единой статье.
Наименования компаний в тексте приводятся в кавычках. Если в тексте упоминаются другие мотоциклетные компании без указания латинской транскрипции, означает о их имеется отдельная статья в самой энциклопедии. Обозначения моделей приведены потому чток это принято в издательстве "За рулем" - марка и заглавие модели на российском языке, аббревиатуры - на языке оригинала. Уникальные написания имен лиц, причастных к истории компаний, приводятся обычно при их первом упоминании.
Когда речь входит о движках, в почти всех случаях употребляется компьютерный принцип "умолчания". Другими словами, при написании "49-кубовый мотор", имеется ввиду "одноцилиндровый двухтактный движок рабочим объемом 49 см3". Четырехтактный цикл, число цилиндров более 1 и число клапанов более 2 указываются дополнительно. При упоминании "верхне либо нижнеклапанного" мотора опускается определение "четырехтактный двухклапанный", что подмевается само собой. Если не имеется дополнений, то "двухтактный движок" обозначает мотор в блоке с коробкой- "блок-мотор" для четырехтактного мотора указывается дополнительно, в неприятном случае предполагается, что мотор и коробка представляют собой отдельные агрегаты.

Создателям хотелось на определенных примерах дать общее представление об изменении тенденций в мотоциклетном мире, о развитии конструкций той либо другой марки.

Создатель: А.Е. Воронцов, Е.В. Певзнер, Д.В. Дольников, А.Г. Попов, Р.М. Сазонов
Издательство: ЗАО "Книжно-журнальное издательство "За рулем"
Год: 2003
Страничек: 576
Формат: djvu
Размер: 54 мб
Язык: Российский

Источник: