Даже если «зелёный коридор» для легковых автомобилей появится, процедура прохождения таможенного досмотра всё равно не обменяется.

Если только предложение первого вице-премьера правительства Рф Сергея Иванова о выделении «зелёного коридора» легковым автомобилям и автобусам воплотится в жизнь. Это обсуждалось на недавней совместной коллегии Минтранса и Федеральной таможенной службы.

Сейчас на российских таможенных пт время от времени скапливаются такие огромные очереди, людям приходится деньками томиться на границе. Понятно, что грузовики проходят таможенный досмотр куда дольше других. В связи с этим Сергей Иванов предлагает развести грузовой и легковой транспорт (вместе с автобусами) по разным очередям, что должно уменьшить трафик и ускорить процесс прохождения таможни.

Также Иванов предложил отслеживать перемещения тяжелых грузовиков (фур) по местности Рф, оснастив их маяками спутниковой навигации системы ГЛОНАСС. По предположению Иванова, это поможет биться с нелегальными перевозками.

И последним замечанием вице-премьера правительства стало негодование по поводу коммерческих услуг, предоставляемых на таможенных пт. По его мнению, их быть не должно вообще. Например, дополнительного таможенного контроля. На это оплачивается из кармана перевозчиков.

Кирилл Иванов
(с) www.drive.ru/
Фото kovrov.ru/
ремонт автомобиля