С 1-го января 2008 года в силу вступает 2-ая часть поправок к Кодексу об административных правонарушениях. Эти поправки подразумевают ужесточение правил дорожного движения: в силу вступает новенькая система штрафов. За непристегнутый ремень сейчас придется заплатить 500 рублей (заместо прежних 100), проезд на красноватый свет будет стоить сейчас 700 рублей (ранее - 100 рублей). Еще жестче стали штрафы за превышение скорости. 1000-1500 рублей придется заплатить, если скорость превышена на 40-60 км/ч.
Еще больше жесткой мерой, чем штрафы, станет административный арест, который может быть использован к лицам, лишенным прав и отказавшимся проходить мед освидетельствование (независимо от того, опьянен шофер либо нет).
Как эти меры окажутся эффективными? Уже на данный момент можно сказать, что 1-ая поправка к Кодексу об административных правонарушениях не отдала хотимых результатов. Выезд на встречную полосу сократился только на 0,2%, а количество аварий по вине водителей снизилось до 0,5%.   Так станут ли в Рф медлительнее ездить? На этот вопрос специально корреспонденту КМ.RU Веронике Новиковой ответили:     Андрей Карлов, главный эксперт Всероссийского общества автомобилистов: - Да, россияне станут медлительнее ездить. И это обосновано сначала пониманием необходимости безопасности вождения, а не заботой о собственном кошельке. Ну и данные решения правительства и в его лице ГБДД ориентированы сначала на увеличение самосознания водителей, а не наказание их вещественно.     Виктор Похмелкин, вице-президент Движения автомобилистов Рф: - Конечно, нет. Так как и сейчас те, кто превосходят скорость и превосходят ее намного, также совершают другие тяжкие правонарушения, знают, что это может привести к самым томным последствиям – к смерти людей. А это кутузка на достаточно большой срок. Но даже это не останавливает людей. И их не будут останавливать новые штрафы, когда от их можно откупиться наименьшей суммой, когда не работает комплекс мер по безопасности, когда у нас полностью коррумпированная непрофессиональная полиция. Только доверчивые либо алчные люди, имеющий собственный энтузиазм во внесении этих инноваций, могут считать, что что-то поменяется. В реальности нужно в корне поменять политику в этой сфере, а не ограничиваться только ужесточением наказания за нарушения.     Виктор Клюс, депутат ГД нового созыва: - Думаю, что штрафы являются тем ограничителем, который способен навести порядок на дорогах страны. Главное, чтоб они взимались гаишниками не в собственный кармашек, а направлялись государству. В мире только методом больших штрафов удается наводить порядок на дорогах. Поэтому эти меры, непременно, будут действенными. Если б у нас штрафы исчислялись не сотками рублей, а сотками баксов, могу убедить вас в том, что люди на дорогах соблюдали бы порядок. www.km.ru

ремонт автомобиля