Столичный интернациональный 2008 размышления много фото ,авто, ремонт

Столичный международный 2008: размышления + много фото

Nissan GT-R

Мы целенаправленно решили подождать несколько дней после открытия Столичного автосалона и не гнаться за новостями с "передовой", чтобы улеглись эмоции, а мемуары от увиденного сформировались во что-то цельное. На Данный Момент мы готовы дать свою оценку увиденному.

Очень приятно, что забугорные СМИ, по после мере, спец, пишут о Столичном автосалоне на первых полосах. Признали. При Всем Этом называют его не по другому как ведущим европейским авто форумом в Европе. Лестно, даже очень. На Данный Момент о главном, практически о машинах.

Нет смысла кропотливо останавливаться на всем увиденном, о многих, посетивших, столицу мы писали 10-ки раз. Поэтому нам бы хотелось просто оценить те экземпляры, которые запомнились нам,и которые точно станут хитами продаж в Рф. Не считая того, мы выложим три альбома фото с выставки.

Даже у тех, кто не смог попасть на нее, будет чувство того, что они там были. Очень развлекает тот факт, что мы становимся цивилизованными организаторами похожих форумов. Например, некоторые компании устраивают не просто небольшую презентацию собственных новинок, а делают из этого шоу.

Так на данный момент поступили в Мазда с приглашением военного хора, представляя концепт Kazamai и в Mercedes, танцевальный коллектив которого поразил присутствующих своими спортивными пируэтами во время презентации Mercedes GLK. Удивительным вышло представление на щите Chrysler.

Чтобы дебют освеженное модели Cherokee вышел запоминающимся, шефы компании Chrysler пригласили на свой щит братьев Запашных. Они, разумеется, пришли не одни, а с другом – тигром Мартином. Посмотреть на захватывающее зрелище пришли даже руководители конкурирующих компаний. Это впечатлило не меньше самого тигра.

Изюминкой, правда, очень большой и престижной, щита Хэндэ стал узнаваемый тренер Дик Юрист. Наставник «Зенита» прибывал в отличном настроении и расточал комплименты корейской марке. Может быть, такой благожелательный тон голландца был вызван тем, что корейцы подарили ему 1-ый российский экземпляр кроссовера iX.

Повеселил Nissan, который на своей экспозиции показал два очень поразительных элемента, которые приковывали к себе внимание всей прессы. 1-ый – распиленный пополам кроссовер Qashqai+2. Особенные электронные механизмы демонстрировали, как 3-ий ряд сидений трансформируется в большой багажник.

Также обитатели страны восходящего солнца смонтировали особенный щит. Он состоял из огромного экрана-телека, расположили перед ним реальный Nissan GT-R на гигантскую подставку, которая имитировала прохождение гоночной трассы. Создавалось полное чувство того, что вы находитесь в кабине автомобиля. Большой Play Station.

Относительно новинок скажу следующее. Очень ждал Опель Insignia. Соглашусь с представителями компании – это прорыв. Но прорыв Опель. Если Бы ранее не ыло Тоета Camry и Мазда 6, он был бы очевиднее. А так в экстерьере Insignia угадывается и то и этое. Интерьер авмобля впечатляет. Тут все убедительно.

Skoda Superb резвее разочаровала. Она стала не германской. Застряла меж Европой и Азией. Ей не хватает родовых черт концерна VW. Внешность приплюснутая. Узкие фары, узенький общий дизайн. Пропала солидность. А ведь модель рассчитана на представителей бизнеса. Молодежь купит для Octavia.

Говорить о Мазда CX-9 и Honda Pilot не вижу смысла. Машины отлично знакомы. Серые дилеры давно их привозят из США. На Данный Момент этим займут официальные дилеры. Модели очень достойные. И, несмотря на то, что вроде бы конкуренты, целевые группы у их разные.

Pilot больше подойдет людям средних лет, его интерьер, будто бы, переходный период. И не авангард, ну и не класска. CX-9 разумеется заточен для молодежи. Спортивный и оживленный. Очень напоминает CX-7, но, разумеется, больше и посильнее. Относительно Kazamai сказать что-то определенное тяжело. Запоминающийся концепт, который через пару лет станет кроссовером CX-5.

Разумеется могут занести себе в актив посещение Столичного авто люксовые марки. Audi показал мировую премьеру A6 и кроссовер Q5. Mercedes привез сексуальный GLK, а Volvo, пытающийся угнаться за ними, выкатил XC60. Больше других впечатлил GLK. В нем есть собственная история, вызов конкурентам.

Он не повторяет в дизайне старших товарищей. Как это делают Q5 с Q7 и XC60 с XC90. Швед откровенно удивил. На фото машина смотрелась куда захватывающе. Кто мне там что ни говорил, но XC60, естественно, с поправкой на время, очень смахивает на XC90. Хотелось бы больше смелости и революционности. А за безопасность понятное дело 5 баллов.

Из других новинок можно отметить Форд Fiesta, Mitsubishi Pajero Спорт, Honda Legend, Хэндэ Genesis, Kia Mohave и Soul. Уверен, что мощный толчок в продажах будет зафиксирован у Рено. Все Таки компания привезла в столицу две примечательные новинки – автомобиль Symbol и кроссовер Koleos. Они чуть дешевле конкурентов, а в дизайне не довольно в чем им уступают.

Естественно, стоит сказать и о VW. Компания привезла в столицу Рф Passat CC. Такие авто принято на данный момент называть спортивным 4-дверным купе. Внешний Облик автомобиля сносит крышу. На него хочется глядеть и глядеть. Чего не скашь о , где все это уже видел в обычном Passat. Что разочаровывает. Но это вряд ли станет неувязкой для роста продаж.

Нельзя не упомянуть Апеннинский полуостров. Тут и долгожданный Alfa Romeo Mi.To и 8C, и Fiat 500. Вот, где есть раздолье для жен, пока супруги изучат Pilot и CX-9. Но, беря во внимание цены на малышки, даже не знаю, какие супруги позволят для такую покупку супруге в подарок. Mi.To за 25 000 евро это очень. При только с механикой в Рф.

Максим Баранов, www.tormozi.ru

alt