Денежный кризис не только лишь отнял у янки их средства, да и лишил их государственного знака — автомобиля. Бензин дорожает, и острая экономия средств в почти всех домашних хозяйствах спровоцировала рост перевозок публичным транспортом. По данным Американской ассоциации публичного транспорта (APTA), которую приводит деловая газета "РБК-daily", во 2-м квартале 2008 года в США миллионы хозяев автомашин пересели в автобусы и поезда.

Статистика АРТА свидетельствует, что в период с апреля по июнь 2008 года америкосы сделали 2,83 миллиардов поездок на публичном транспорте. За те же три месяца год назад эта цифра была на миллионы меньше – 2,69 миллиардов поездок. "Транспортные предпочтения янки изменяются по мере того, как многие обнаруживают, что публичный транспорт позволяет стремительно совладать с высочайшими ценами на горючее и сберечь средства", – заявила представитель АРТА Вирджиния Миллер. Средняя стоимость галлона (3,78 л) бензина в самом конце июня 2008 года составляла 4,08 долл., в то время как годом ранее средняя цена галлона была существенно меньше и равнялась 2,81 долл.

По данным АРТА, в прошедшем году публичный транспорт поставил рекорд перевозок, доставив 10,3 миллиардов пассажиров, что стало максимумом за последние полста лет. Ожидается, что в 2008 году этот рекорд будет вновь побит, потому что только за отчетный 2-ой квартал перевозки выросли на 5,2%. При всем этом увидено, что возрастает количество тех пассажиров, которые пользуются публичным транспортом для каждодневных поездок на работу и назад, – таких на данный момент уже 60%. Конкретно они сейчас почаще оставляют свои машины в гаражах и отправляются на автобусную остановку. По данным Федерального управления шоссейных дорог США, в июне 2008 года америкосы проехали на 12,2 миллиардов миль меньше, чем за тот же месяц год назад. // www.autonews.ru

ремонт автомобиля