Москвичи стали меньше беречь на безопасности детей, они все чаще получают особенные автокресла, но детей в их не перевозят. Многие водители устанавливают особенные сидения "для вида", только чтобы не платить штраф гаишнику.

Об этом газете "Новые известия" произнес сотрудник отдела пропаганды безопасности дорожного движения ГИБДД Москвы Максим Галушко.

По данным столичного ГИБДД, за девять месяцев 2008 года в ДТП пострадали выше 200 детей, в 155 случаях не использовались детские кресла и ремни.

Большая часть опрошенных родителей считают, что автокресла необходимы только самым маленьким. А подросшему ребенку в их будет неудобно и неинтересно. В ГИБДД молвят, что если ребенку исполнилось 9-10 лет, то ему не обязательно ездить в кресле, можно просто класть на сиденье подушки, это не запрещено.

Те немногие праотцы, которые все еще отказываются от детских кресел, оправдываются их накладностью. Самое обыденное автокресло – китайского производства – можно приобрести примерно за две-три тысячи рублей, более качественное – за семь-восемь. Более дорогие и по результатам краш-тестов самые безопасные обойдутся примерно в 15 тысяч. Несмотря на это, уровень продаж за последние два года вырос примерно на 30%, отмечает издание.

Сейчас штраф за отсутствие автокресел составляет всего 100 рублей, хотя почти всегда инспекторы ДПС только ограничиваются предупреждением. На прошлой неделе депутат Александр Коваль внес в Госдуму законопроект, увеличивающий размер штрафа для родителей, не использующих автокресла, до 500 рублей. Депутаты надеются, что это поможет прирастить безопасность детей на дороге.

В свою очередь, правозащитники отмечают, что праотцы не всегда имеют возможность контроля за детьми, например, когда малыша везут родственники, знакомые или таксисты. Как узнали "Новые известия", в лучшем случае только половина столичных служб такси предоставляет клиентам авто с автокреслами. При Всем Этом не безвозмездно. Стоимость поездки вырастает на 50–400 рублей, зависимо от компании.

Некоторые перевозчики согласны предоставить особенное удерживающее устройство, но при условии, что заказ сделан минимум за денек. Таксисты не настаивают на том, чтобы дети в их машинах ездили исключительно в креслах. Мыслить о безопасности чужого малыша - не их компетенции, а вот если авто остановит сотрудник ГИБДД, то раскошеливаться придется родителям. // auto.finam.ru
ремонт автомобиля