Mini представила в Женеве свою долгожданную новинку - кроссовер Countryman. Интерес к нему на автосалоне был большой, отбоя от желающих посидеть внутри этой машинки было много. Что поражает на 1-ый взгляд? Они смогли сделать фактически невозможное: фирменный стиль MINI сохранен фактически до запятой, и даже кажется эта машина снаружи так же маленькой, как обыденный MINI. И фирменная «мордочка» с выпуклыми фонарями и видной решеткой радиатора вроде как сохранена. Countryman впервой показали в Женеве. Но в новинке фактически нет деталей от маленького хэтчбэка, и в действительности он еще более - длина автомобиля составляет 4108 мм, это на 40 см , чем у «младшенького». Увеличение габаритных меров ощущается и внутри салона: посадка здесь уже высокая - кроссоверная, и пассажирам уже можно не ютиться, а нормально сидеть. При выборе количества мест сзади есть кандидатура: обыденный трехместный диванчик или два отдельных кресла, разбитых стальными полозьями с подлокотником и подстаканниками. Если сложить задние кресла, можно получить багажник объемом в 1170 л, ну и в стандартном варанте там поместится не только чемоданчик «дипломат» - в активе 350-440 л (сиденья двигаются).
Mini Countryman - кроссовер не с виду. Будут и передне-, и полноприводные версии этого автомобиля. Правда, большая часть всех Countryman’ов (Mini One Countryman (98 л. с.), Cooper Countryman (122 л. с.) и One D Countryman (90 л. с., дизельный) будет иметь передний привод. А на наилучших Cooper S Countryman (184 л. с.) и Cooper D Countryman (112 л. с.) появится полноприводная коробка ALL4. Но этот джип природе очень не навредит - экологический класс его моторов - Евро-5, эмиссия СО2 - неа уровне 119 - 135 г/км. Ну и лезть на нем напролом вряд ли кто-то осмется, он предназначен очено не для этих целей. Собирать Mini Countryman будут не в Британии, а в Граце (Австрия) на заводе Magna. В продажу машинка поступит во 2-ой половине этого года. Цена, естественно, пока не оговаривается. Андрей Гречанник, kp-avto.ru
ремонт автомобиля