Tianye Admiral
      
На российском рынке продаются китайские авто марок Great Wall , Tianye, Xinkai, наименования которых переводятся на русский язык как Олень, Летящая Лошадь и Новая победа.

Самый 1-ый их китайских автомобилей, показавшихся в Рф, был джип  Tianye Admiral. Он был создан на базе Тоета HiLux, давно снятого с производства в Стране восходящего солнца. Главное его достоинство – цена. Если та же Тоета HiLux стоила около 37 тысяч баксов, то Tianye Admiral в среднем 20 тысяч. Как молвят владельцы  Tianye Admiral, главные трудности машины связаны с электроникой. Часто выходят из строя парктроник, центральный замок, реле поворотников. Есть претензии и к работе кондюка. Низкое качество металла. Плохо покрашен бампер, который быстро облезает. К маневренности и ходовым качествам грозных претензий нет.

l
Great Wall

Great Wall также был создан на базе  Тоета HiLux. На Данный Момент спросом в Рф пользуется пикап  Great Wall G3. По словам 1-го из счастливых обладателей этой машины, «в первую зиму зацвел весь хром. Бампер отчистил, а вот ручки дверей все в язвах. Заклинила ручка кунга. Прогнулся каркас водительского сиденья. На прокладке головки блока появились подтеки масла. Зимой в морозы „потекли“ рессоры двери кунга». Вобщем, владельцы Great Wall оценивают машину как неплохую, не имеющую грозных недостатков, обращая внимание на комфортабельное управление и маневренность. Низкая Цена машины  около 12 тысяч баксов (если отсутствует гидроусилитель).  За 13 тысяч можно получить  машину с электроприводом стекол и зеркал, легкосплавными дисками и даже кассетную магнитолу.

Во 2-ой половине года должны начаться реализации Great Wall Peri. Итальянский концерн FIAT уже обвинил китайского производителя в том, что дизайн новой машины скопирован с FIAT Panda. На это представитель компании  Great Wall заявил, что «Мы никогда не копируем чужие авто. Наше подразделение дизайна потратило два года на разработку».


Xinkai

Xinkai, как Great Wall и Tianye, создан на базе японских автомобилей, а конкретно, той же Тоета HiLux. Она также собираются по японским лицензиям и имеет движок Тоета, коробку Kia. В базовую комплектацию Xinkai входит регулируемая управляющая колонка, гидроусилитель руля, кондюк, электростеклоподъемники, центральный замок и полностью синхронизированная пятиступенчатая коробка. Малая – примерно 13 тысяч баксов. Те, кто уже имели счастье проехаться на Xinkai, отмечают среди плюсов машины хорошую комплектацию и гигантскую вместительность. Среди минусов: скрипит, виляет на большой скорости, при резком торможении идёт юзом, удобство сидений оставляет желать лучшего.

// «Избранное»
ремонт автомобиля