Ядовитая жемчужина Abarth “essesse” марки FIAT

Впечатляющие по размерам воздухозаборники переднего бампера маленького FIAT должны скрывать за собой, ни больше ни меньше, пару реактивных движков, обустроенных под днищем. Тем Более что задний бампер содержит два выходных сопла, зияющих темными дырами. Ядовитая раскраска отдельных частей подчеркивает экстремальные возможности автомобиля. Grande Punto Abarth больше похож на макет легкого скоростного летающего флаера. Но по бокам кузова видны колеса, в соплах заднего бампера можно рассмотреть блестящие выхлопные трубы, а под капотом стоит обыденный ДВС. Только инженеры Abarth поработали над движком, подняв его выходную мощность фактически вдвое. Благодаря турбине и свежей инженерной мысли мотор FIAT развивает около 180 л.с.

Выпускать спортивные версии собственных дорожных микролитражек – давняя традиция Fiat. Например, 1-ый старый FIAT 500 сходил в 1958 году с конвейера с мотором мощностью 13 л.с. и большей скоростью 85 км/ч, тогда как версия Abarth того автомобиля развивала мощность 26 л.с. и скорость 118 км/ч.
На Данный Момент у Fiat есть даже две спортивные версии Grande Punto: Grande Punto Abarth и Grande Punto Abarth “essesse”. Они возрождают дух сильной компании Fiat, возвращают молодых покупателей, которые видят в FIAT быстрые и безопасные авто.
ремонт автомобиля