Управление предприятия "Доринвест" желает обратиться к столичной милиции с просьбой усилить меры безопасности для собственных служащих, которые работают на дорогах. Нынешние правила защиты не уберегают их от лихачества, а нередко и откровенного хамства водителей. В статистике ДТП, наряду со ставшими уже рядовыми вариациями наездов на рабочих, появились и злодеяния. Не так издавна, например, шофер иномарки устроил на дороге стрельбу.

Осторожно - опасно для жизни! Так на данный момент можно оценить работу дорожных служб в ночное время суток. Автомобилистов не останавливают ни предупреждающие знаки, ни машины прикрытия, ни спецодежда. Калоритные оранжевые цвета гонщики просто не замечают.

"Очень плохо, дорожные знаки сбивают постоянно, не видят знаки, до машины доезжают даже", - ведает Александр Щелуванов, сварщик.

За последнее время в столице вышло несколько грозных аварий с ролью дорожных служб. В конце сентября на проспекте Мира ввезенная машина на полном ходу врезалась в грузовик с асфальтом. Шофер легковой машины получил грозные травмы и был госпитализирован.

На Лениградском шоссе ввезенная машина на полной скорости также въехала в машину дорожных служб, шофер и пассажиры "Опеля" скончались на месте. А на Ленинском проспекте шофер иномарки не справился с управлением, сбил 3-х рабочих дорожно-ремонтной службы, после чего врезался в их грузовик. Мужчины с многочисленными ушибами и ссадинами были госпитализированы. Сам шофер погиб.

"Почти Всегда травмируют дорожных рабочих и водителей наших дорожных организаций дорожных, во-1-х, большей частью это происходит в ночное , во-2-х, при нарушении правил дорожного движения со стороны водителей", - отметила Дина Кривякова, главный спец по охране труда ГУП "Доринвест".

В последнее время в сводках новостей стали появляться сообщения о нападении на дорожные службы. Так, владелец дорогой иномарки, проколов колесо, обвинил в происшествии укладчиков асфальта, а в качестве аргумента применил орудие. В Итоге один человек погиб, еще двое получили огнестрельные ранения.

"Сейчас мы в особенности остро поставим этот вопрос перед управлением города, перед управлением ГИБДД и ГУВД города Москвы, чтобы каким-то образом отгородиться от хулиганов на дорогах, потому что на крутых автомобилях выходят люди, начинают, чуть ли не пальбу на дорогах", - выделил Сергей Чекина, начальник центра общественных связей ГУП "Доринвест".

Жертвы при дороге. Только за этот год их количество исчисляют десятками. И до сих пор основной защитой для рабочих остаются только предупреждающие знаки. Но они, показывает практика, могут сохранить жизнь людей.
ремонт автомобиля