Спецы японской компании Daihatsu разработали новый водородный источник питания для движков, в каком не употребляется платина.

Как понятно, в современных водородных источниках питания для движков в качестве электролита употребляется платина, которая достаточно существенно влияет на стоимость самой ячейки.

Беря во внимание этот фактор, инженеры компании Daihatsu решили поменять платину на более дешевые кобальт и никель. В Конечном Итоге, разработанная ими ячейка употребляет вместо водорода гидразин гидрат, как другое горючее без выбросов СО2. 
ремонт автомобиля