Министерство транспорта РФ выступило с инициативой сделать еще одну государственную корпорацию, которая должна будет заняться модернизацией автодорог федерального значения и переводом их в режим платных. Как докладывает "Коммерсант", соответствующая концепция уже отправилась на согласование к главе ведомства Игорю Левитину.

Ожидается, что в течение 2-ух недель документ будет доработан, после чего проект по созданию госкорпорации под условным заглавием "Автодор" будет нацелен на рассмотрение Владимиру Путину. Если концепцию одобрит и он, то соответствующий законопроект может быть внесен в Госдуму еще до конца текущего года.

Понятно, что за базу для разработки собственного документа чиновники Минтранса взяли уже готовый законопроект о Госкорпорации по строительству олимпийских объектов ("Олимпстрой"). Планируется, что "Автодор" станет без помощи других эксплуатировать часть платных дорог, займется привлечение подрядчиков для ремонта федеральных трасс, также будет заключать концессионные соглашения с независимыми инвесторами, в собственность которых позже будут передаваться дороги, построенные и отремонтированные на их средства.

Минтранс уже оценил примерные объемы финансирования, которое необходимо "Автодору" для приведение всех федеральных дорог в порядок - около 165 миллиардов баксов. Или по 3,5 миллиона баксов за каждый километр. По другим оценкам, к 2020 году протяженность федеральных трасс будет удвоена, поэтому издержки на их постройку и ремонт оцениваются примерно в 250 миллиардов баксов.

Напомним также, что сейчас большая часть обрисованных в этой концепции функций, в том числе и заключение концессионных соглашений, делает Росавтодор.
ремонт автомобиля