Фото: ИТАР-ТАСС

В ноябре на редакционный адрес один за другим приходили безрадостные отчеты автопроизводителей о продажах новых автомобилей. В мире произошел спад покупательской активности. На это автопроизводители были обяны отвечать сокращением производства, увольнением служащих или даже закрытием целых заводов.

За октябрь и ноябрь 2008 года практически все огромные мировые автопроизводители рапортовали о принятых мерах. Ужаснее других пришлось гигантам американского автопрома. Форд, Chrysler и Дженерал моторс были должны закрыть часть собственных заводов на Североамериканском континенте. Но пока ни эти последние меры, ни грозные скидки для покупателей не смогли вернуть реализации на прежний уровень. Многие западные спецы сходятся во миропонимании, что ждать роста продаж в Европе стоит не ранее 2010-2011 годов.

По другому обстоят дела в Рф. Несмотря на спад темпов роста продаж новых автомобилей, авторынок продолжает наращивать объем. Компании увеличивают производственные мощности.

В четверг, 6 ноября, компания Дженерал моторс планирует открыть завод в Шушарах под Санкт-Петербургом. Его создание началось в июне 2007 года, инвестиции в строительство оцениваются в 300 миллионов баксов. Полная мощность завода составит 75 тысяч автомобилей в год. Отметим, что Дженерал моторс позже конкурентов открывает собственные мощности в Рф, хотя совместное предприятие GM-АвтоВАЗ успешно существует уже около 6 лет.

На первом шаге на предприятии будут производиться Chevrolet Captiva и Опель Antara. Среди 2009 года их дополнит новая модель Chevrolet Cruze, которая поменяет в модельном ряду компании популярную Lacetti.

В Настоящее Время в Рф собирается несколько моделей из портфеля марок Дженерал моторс. Так, в Калининграде на предприятии "Автотор" по методу крупноузловой сборки выпускаются Hummer H2 и H3, Cadillac CTS, STS и SRX, также две модели Chevrolet – Epica и Lacetti. На новом заводе под Петербургом будет также применяться метод промсборки автомобилей. // www.dni.ru
ремонт автомобиля