В конце концов японский концерн Тоета обнародовал 1-ые официальные снимки последнего поколения компактной модели Ярис. Новая генерация хэтчбека заполучила более спортивный вид. По ожиданиям производителя, это должно привлечь к Ярису некоторую часть мужской аудитории.

Новый Ярис стал крупнее собственного предшественника: кузов удлинился на 100 мм, колесная база - на 50 мм., при всем этом это было сделано с целью роста места для ног задних пассажиров. А вот высота хэтчбека снизилась на 20 мм, вес сократился на 30 кг. По заявлению производителя, салон Ярис получил улучшенные материалы отделки, также инженеры отлично поработали над шумоизоляцией.

Сам компакт-кар стал более спортивным. Для любителей "погорячее" на внутреннем японском рынке будет предлагаться версия RS, которая получит 1.5-литровый 107-сильный движок, также на выбор 5-ступенчатую механику или вариатор. Дизайн заряженной версии модели будут дополнять 16-дюймовые колеса и более агрессивную внешность.

В базовой версии Ярис (как в Стране восходящего солнца, так и в Европе) будет оснащаться 1.0-литровым 68-сильным движком, а среднее положение остается за 93-сильным мотором объемом в 1.3 л. Оба мотора будут оснащаться системой start/stop.

На внутреннем рынке Тоета Ярис (Vitz) появится еще до рождества, а вот европейскому покупателю придется подождать до середины лета. //autopeople.ru
ремонт автомобиля