О собственных намерениях выпустить малогабаритный паркетник в компании Мазда заявили давно. С Тех Пор появлялась кое-какая информация, были даже шпионские снимки, но внешность так и оставалась секретом. На Данный Момент же, незадолго до официальной премьеры в рамках мотор-шоу во Франкфурте, обитатели страны восходящего солнца распространили 1-ые фото новинки. Этих изображений все ждали с нетерпением, ведь, по сути, кроссовер Мазда CX-5 - 1-ый серийный автомобиль, воплощающий маздовскую концепцию Kodo - душа движения (концепт Shinari - олицетворение нового подхода).

Необходимо сказать, по пути к конвейеру компактный кроссовер растерял многие детали и черты, которые были у концепта Мазда Minagi. Вообще, похоже, пока серийные машины японцам не удаётся сделать так же красивыми, как шоу-кары, приготовленные под управлением шеф-дизайнера компании Икуо Маэда. Не Считая что паркетник CX-5 - 1-ое реальное воплощение новой концепции, так ещё и 1-ый автомобиль, получивший полный комплекс «небесных технологий».
Изображений паркетника сзади нет. Если следовать логике, то серийному автомобилю просто поменяют необыкновенные патрубки выхлопной системы и фонари на более простые.

Компактный кроссовер, построенный на новой модульной платформе Skyactiv, получил экологичную моторную линейку. По предварительной инфы, автомобиль будет предлагаться с двухлитровым бензиновым двигателем с определенным впрыском, мощностью 165 л.с., также турбодизелем 2.2 с системой впрыска Common Rail, который развивает 175 сил и 420 ньютон-метров. Динамические характеристики паркетника Мазда CX-5 пока не сообщаются. Вот они, «небесные технологии», во всей красе. Новинка - 1-ый серийный автомобиль, в каком использованы все технологии Skyactiv.
Интерьер кроссовера совершенно новый, но всё-таки узнаваемый.

Официальная презентация новинки намечена на предстоящие осенние автосмотрины во Франкфурте. Поздней осенью, согласно предварительной инфы, машина будет доступна для заказа у европейских дилеров. Прайс-лист, также более подробная информация, видимо, появятся ближе к этому . Анастасия Королькова, www.drive.ru
ремонт автомобиля