В среду Комиссия Евросоюза приняла окончательное решение по поводу судьбы некогда неприкасаемого германского концерна Фольксваген. Компания Porsche AG, в конце концов, получила официальное разрешение на покупку контрольного пакета акций Нижне-Саксонского производителя.

Кроме несчастного «закона Фольксвагена», главным препятствием для сделки было вероятное нарушение равновесия на европейском авто рынке, но проведенное комиссией расследование показало, что даже после слияния 2-ух автогигантов «у компании Porsche все еще останутся суровые соперники с широкой толикой продаж во всех секторах рынка».

«Закон Фольксвагена» был принят еще в 1960 году. В то время правительство Германии, боясь поглощения компании-производителя народных автомобилей соперниками, приняло особый закон, который уравнивал в правах всех акционеров, чья толика в Фольксваген составляла от 20% и выше. Это давало возможность правительству Нижней Саксонии, в руках которой как раз было 20% акций VW, принимать самое активное роль в судьбе компании, равно как и лишало всякого смысла определение «контрольный пакет».

23 октября 2007 года, после 47 лет собственного существования, один из самых ярчайших знаков экономического протекционизма XX века был признан нелегальным, решением Суда Европейских Сообществ. Это решение сыграло на руку управлению Porsche, к тому времени уже завладевшего 31% акций «Фольксвагена». В марте сегодняшнего года совет директоров Porsche одобрил покупку контрольного пакета акций Фольксваген на сумму практически 10 млрд евро.

Все же, правительство Нижней Саксонии, продолжающее задерживать 20% акций VW, заявило, что продолжит активное роль в деятельности концерна. Это уже проявилось в активном лоббировании нового «закона Фольксвагена», который бы гарантировал сохранение рабочих мест за местными сотрудниками завода.

Сергей Форис, www.lastochka.by
Фото: daylife.com
ремонт автомобиля