Тоета Winglet
Фото: motorauthority.com

До Сих Пор крупнейший японский автопроизводитель Тоета (кстати, победитель мирового автопрома) выпускал под своей маркой только четырехколесные средства передвижения. Двухколесных увидено не было.

Видимо, пришла пора это поменять. Но, речь пойдет совершенно не о байках. Портативное средство передвижения Winglet было на днях представлено автопроизводителем. Авторское название - "личный бот для передвижения", который управляется человеком в положении "стоя", докладывает MotorAuthority.



Малогабаритное тс просто управляется, не требуя особенных возможностей, а тем более водительского удостоверения. Правда, на таком "мобиле" и на дорогу выехать не получится. Он подходит разве что для похода в магазин. Ну, можно еще по дому или кабинету проехаться, если площадь позволяет.

В Настоящее Время концепт личного средства передвижения растиражирован под брендом Segway. Непосредственно этими двухколесниками пользуются некоторые службы безопасности или даже полицейские в европейских странах. Пока у Segway нет сколь-или грозного конкурента на этом рынке. Это и заманило крупнейшего автопроизводителя.


Winglet от Тоета состоит из "тела" (кузовом это все равно не назовешь), которое по площади можно сравнить с листом бумаги формата А3. Внутри – небольшой электромотор, два колеса и внутренние сенсоры, которые оценивают положение "водителя" и способны корректировать работу мотора.

Система управления этого тс позволяет свободно двигаться вперед-вспять и маневрировать в поворотах, используя вес собственного тела. Легкость в управлении и отменная устойчивость делают Winglet безопасным и комфортабельным для ежедневной эксплуатации. И естественно экологически незапятнанным.



Тоета представила три варианта Winglet: "L", "M" and "S", которые, как все додумались, соответствуют разным комплекциям человека. При всем этом хоть какой из их можно еще настроить на разные стили "вождения" от более комфортного до более быстрого ("спортивного" язык не поворачивается сказать).

В Winglet еще проходит стадию тестирования, а японские дизайнеры продолжают работать над более привлекательным дизайном концепта. Предполагается, что на рынок личный самокат с моторчиком поступит в 2010 году. // www.dni.ru
ремонт автомобиля