На днях германский автопроизводитель Бмв отпраздновал 10-летие существования на рынке внедорожника X5. Эта модель была впервой представлена широкой публике в серийном варианте в рамках Детройтского автосалона в 1999 году. С Тех Пор баварская компания продала более 845 000 таких машин, передает WorldCarFans.

2-ое поколение внедорожника появилось в 2006 году. Представители Бмв молвят, что, работав модель X5, оказавшуюся очень популярной, они создали новый класс автомобилей – Sports Activity Vehicle (SAV) с полным приводом.

Сегоднящая версия X5 доступна на рынке как и бензиновыми моторами так и с дизельными. Баварские движки с течением становятся все посильнее, но при всем этом экономичнее по расходу горючего. Так, например, модель 2009 года Бмв X5 xDrive30i вооружена движком, который на 35 л.с посильнее мотора в первом поколении внедорожника, а расходующим на 12% горючего меньше.

В 2000 году, когда проводились дорожные испытания и краш-испытания первого серийного Бмв X5 перед его выходом на рынок, Страховой институт дорожной безопасности США (IIHS) признал модель самым безопасным автомобилем, когда-или проверяемым организацией. Такое заявление сделало новинку еще более привлекательной, в особенности для семейных автомобилистов.

Когда автопроизводитель решится на очередное обновление внедорожника и выпустит третье поколение X5, пока не сообщается.

Что все же касается "горячей" M-версии машины, то она, как уже говорилось, должна быть представлена в этом году. Под ее капотом установят 4,4-литровый турбомотор V8 мощностью близкой к 500 л.с. Автошпионы не так давно сняли на камеры X5 M, проходящий дорожные испытания. // auto.newsru.com
ремонт автомобиля