С 1 января 2009 года граждане, отправляющиеся оформлять ОСАГО, получают на руки полис нового образца. Не считая того, с нового года автолюбители могут приобрести «зеленую карту» (полис автогражданской ответственности, позволяющий въезжать на местность практически всех стран Евросоюза) у российских страховых компаний. В чем плюсы российскей «зеленой карты», мы на данный момент и выясним.

Новый идеал полиса ОСАГО

При заключении договора неотклонимого страхования автогражданской ответственности с 1 января 2009 года страховые компании должны выдавать автовладельцам полисы нового образца. «Замена полисов планировалась уже давно, потому что старая форма не соответствовала изменениям в законе ОСАГО, – разъясняет начальник управления автострахования СГ «Межрегионгарант» Алексей Мишин. – Новый бланк стал несколько светлее, появился зеленый оттенок с кремово-желтоватой вставкой. Страховой предел по жизни и здоровью увеличен до 160 тысяч рублей на каждого человека, также нет требования указать непосредственно ПТС. Дело в том, что тракторы и другие самоходные средства его не имеют, их главным документом является паспорт самоходной машины (ПСМ). Именно Поэтому в новом полисе указывается вид документа (ПТС, ПСМ и т.п.), а позже его номер. Не считая того, на новом бланке предусмотрены три графы для 3-х возможных периодов деяния договора ОСАГО вместо одной на старом полисе».

Если ваш полис выписан до 31 декабря 2008 года, поменять его на новый не нужно – он будет действовать до окончания обозначенного в нем срока. Но будьте внимательны: договор страхования, заключенный с 1 января 2009 года на бланке полиса ОСАГО старого образца, считается недействительным. Так что если страховой агент попробует воплотить для вас старый «голубой» полис, сдавайте бандюгана в милицию.

Нередко недобросовестные агенты продают поддельные полисы, поэтому следует внимательно проверять наличие водяных знаков и других особых примет подлинного документа. Вместе с полисом ОСАГО страховщик должен выдать для вас копию квитанции об оплате страховки с указанием суммы и подписями страхователя и страховщика, правила неотклонимого страхования гражданской ответственности, два бланка извещения о ДТП, знак гособразца для наклейки на лобовое стекло авто и перечень представительств компании в других регионах.

Также не забывайте проследить за тем, чтобы ваш полис был заполнен правильно, полностью и без исправлений. Если в бланке содержатся недостоверные данные, то страховая компания может отказать для вас в выплатах и даже обвинить в соучастии в мошенничестве. Исправления в полисе, который является валютным документом, также не допускаются: если агент сделал ошибку, он должен заполнить на ваше имя новый бланк. Каждый полис ОСАГО имеет уникальный номер, поэтому испорченный полис сдается в страховую компанию, отметка о его порче проходит по всем базам данных, а позже он уничтожается.

Бывает, что бандюган заполняет в вашем присутствии только оригинал полиса ОСАГО и, чтобы «сэкономить ваше время», обещает написать дубликат без помощи других, так уже имеет все ваши данные. Соглашаться не стоит: копия может быть оформлена на авто с малой мощностью мотора, эксплуатирующееся в сельской местности с самым малым территориальным коэффициентом. Такой «дубликат» стоит дешевле, и разницу жулик кладет себе в карман. О подлоге вы узнаете, только попав в ДТП. Если агент взаправду вожделеет сберечь ваше время, он заранее заполнит бумаги и предоставит для вас для проверки и подписи. Только после этого полис и его самокопирующийся дубликат могут быть разъединены.

«Зеленая карта» на данный момент и в Рф

С 1 января 2009 года Россия стала участницей международной системы страхования автогражданской ответственности «Зеленая карта». Эта система была создана более 50 лет назад для того, чтобы застраховать ответственность автомобилиста-иноземца и помочь ему урегулировать страховые вопросы в согласовании с законодательством страны, где он попал в ДТП. Без подобного полиса заезд на местность большинства стран Евросоюза запрещен.

Ранее русским автомобилистам-путникам приходилось получать «зеленую карту» у забугорных страховых компаний (российские страховщики выступали только посредниками) или брать страховку в определенную страну, куда они планировали отправиться. Похожий локальный полис стоил несколько дешевле повсеместной «зеленой карты», но автолюбители испытывали различные трудности, в том числе и с переводом, потому что говорить приходилось с забугорными компаниями. На Данный Момент сберечь на международной страховке и приобрести «локальное ОСАГО» автовладельцы не смогут: российские страховщики вправе продавать только два вида полисов: для поездок по всем странам – участницам системы «Зеленая карта» и для заезда в страны СНГ.

«По сути для автомобилиста ни не поменяется, просто вместо полиса «Зеленая карта» забугорного страховщика он будет брать полис российскей компании, – разъясняет заместитель гендиректора «Русской страховой транспортной компании» Алексей Василевский. – На Сей День «зеленые карты» продают 12 российских страховщиков. Так «Зеленая карта» – международная система, то и главные свойства страхования являются общими для всех стран, входящих в нее».

Российские тарифы по полисам «Зеленая карта» утверждены Минфином. Так, стоимость 15-дневной международной «автогражданки» для легкового автомобиля составит 1288 рублей, полугодовой – 9364 рубля, годовой – 11 705 рублей. 15-дневный полис для выезжающих на Украину, в Белоруссию или Молдавию обойдется в 440 рублей, годовой – в 2930 рублей.

Страховые выплаты будут производиться по лимитам стран, в каких произойдет ДТП (другими словами полисы будут продаваться в рублях, а выплаты производиться по ценам, установленным на Западе). Так, например, предел ответственности, установленный в Белоруссии, составляет 10 тысяч евро, в Германии – 500 тысяч евро по «железу» и 7,5 млн. евро «по жизни», а лимиты за вред жизни во Франции, Финляндии и Бельгии не ограничены, потому что пострадавшему оплачивается все, включая инвалидность, пенсию и моральный вред.

Чем отличается новый полис ОСАГО от старого:

Страховой полис нового образца имеет зеленоватый оттенок вместо голубого, который был ранее.

Серия полиса нового образца имеет обозначение ВВВ, на старых печатали серию ААА.

В пт 5 старого полиса написано: «240 тысяч рублей в части возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью нескольких потерпевших, и наименее 160 тысяч рублей при причинении вреда жизни или здоровью 1-го потерпевшего».

В пт 4 нового полиса написано: «В части возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью каждого потерпевшего, – наименее 160 тысяч рублей». Другими словами если потерпевших несколько, возмещение вреда им уже не будет ограничено 240 тысячами на всех, ранее.

Татьяна Калинникова, «Труд» // www.trud.ru
ремонт автомобиля