К резкому снижению прибыли японского автопрома привели падение спроса на новые авто внутри страны и на внешних рынках и ослабление бакса и евро по отношению к иене в аспектах глобального кризиса.

Ведущие японские автопроизводители, а конкретно Тоета,  Honda  и Nissan, в январе-марте текущего года должны будут уменьшить создание на заводах в Стране восходящего солнца на 40 %. Всего за этот период восемь огромных японских автокомпаний выпустят всего 1,7 млн автомобилей.

Тоета уменьшит объем производства в феврале-марте в два раза, что является самым низким показателем со времени нефтяного кризиса в 1970 году. Всего в 2009 году мировое создание марки снизится на четверть. Впервой за последние 70 лет  Toyota  ожидает операционных убытков порядка 150 млрд иен, другими словами около 1,7 млрд баксов по текущему валютному курсу.

2-ой по величине автопроизводитель Стране восходящего солнца Honda Motor уже снизил объем производства по всему миру на 80 000 машин. Принято решение дополнительно уменьшить объемы производства в США и Стране восходящего солнца на 50 000 автомобилей.

На 30-40 % уменьшает объемы выпуска  Nissan . Автоконцерн вышел в минус в с 1995 года. Убытки по итогам завершающегося 31 марта 2008 валютного года могут превысить 100 млрд иен, другими словами 1,1 млрд баксов.

К резкому снижению прибыли японского автопрома привели падение спроса на новые авто внутри страны и на внешних рынках и ослабление бакса и евро по отношению к иене в аспектах глобального кризиса. По мнению экспертов, масштабное сокращение производства автопрома является беспрецедентным. Местные власти страшатся, что это может плохо сказаться на многочисленных смежных предприятиях. // www.carclub.ru
ремонт автомобиля