Изучите правила КАСКО!
Вы решили приобрести автомобиль! Как следует, нужно его застраховать! К тому же, если вы начинающий шофер, то рисковать и совсем не стоит. Но у каждой страховой компании сильно много аспектов, которые следует изучить, чтоб не попасть в сложную, непонятную ситуацию. В особенности во время кризиса, когда любая копейка в кармашке принципиальна, и на всем охото сберечь.

История из жизни:
" Поцарапала бампер о забор, сдавая вспять, не могла его узреть - было мрачно.
Поразмыслила - царапинка пустяки, машинка застрахованная по полной, без франшизы. " Полосатых" звать не стала.В моем договоре по КАСКО с компанией "Ингосстрах" написано, что при малозначительных повреждениях справка из ГИБДД не нужна.
Приезжаю в кабинет "...траха". Все чин-чином, справки о ДТП нет, никто не ведет ни бровью, ни глазом. "Мы Вам позвоним". Позвонили, забираю документы, везу документы на 100, которые тоже "мне позвонят" после согласования суммы ремонта  с СК.
Звонят. Все в порядке, только вам нужно еще пару тыщщщщ доплатить! За что? Никто не знает. 
Пищу в СК. Желаю пообщаться. Никак! Кураторы работают с клиентами только при оформлении страхового варианта, а позже не спускаются", и начинается телефонный ад.

Говорю, в вашем договоре написано, что при малозначительны ДТП не нужна справка. Она - все равно....Я ей - тогда почему при заявлении о страховом случае мне НИКТО не произнес, что часть цены ремонта мне в таком случае не возместят? Она - не знаю. Через пару минут напряженного общения выясняется, что под малозначительными повреждениями у их предполагаются те, которые не требуют рихтовки. А мое, повреждение, просит.

Как я позже увидела в голубой книжечке свода правил в пт "малозначительные повреждения" была отмечена и та "рихтовка". Но кто ее читает пристально, эту книжечку? А в договоре в пт "малозначительные повреждения" никаких на то ссылок либо звездочек.

Разговор окончен, никаких "извините за недоразумение". Это за 80 с гаком бабла в год по КАСКО!"
Несколько нужных советов:

Все что вам говорится, лучше записывать на диктофон, а то мелочи можно и позабыть.
Не поленитесь и при заключении контракта поинтересуйтесь у страховой компании нужно ли брать справку из ГИБДД либо нет. В каких непосредственно случаях? Пристально читайте контракт. Пристально изучите "Правила страхования автотранспортных средств" вашей страховой компании.
Проверьте соотношение контракта и "Правил". Что совпадает и какие подробности указаны там и там, есть ли ссылки в разных пт. Требуйте копию всех документов, которые бытуют в рассмотрении вашего страхового варианта, потому что, если будет нужно вы не можете подать жалобу Федеральную Службу Страхового Надзора (начиная от предоставленных для дизайна страхового варианта документов и до смет от 100, счетов). Собирайте ВСЕ бумаги! На всякий случай лучше ВСЕГДА вызывать ГИБДД либо страхового комиссара, чтоб не было меж вами и страховщиками излишних недоразумений. Хотя в неких страховых клиент имеет право получить возмещение, если поврежден только один элемент. Но есть страховые компании, которые вообщем не восстанавливают никакие повреждения без справок из ГИБДД.
Кредитному автомобилю - каждогоднее КАСКО
Хотелось бы продолжить линейку "личного опыта". Если выше речь шла просто о отношениях со страховой компанией, то сейчас хотелось бы поднять вопрос о каждогоднем КАСКО для кредитного автомобиля.

Оформляя кредит на автомобиль, вы должны оформить КАСКО, по другому не один банк не выдаст желаемые средства. Стоимость страховки, естественно будет зависеть от конкретной цены автомобиля и в среднем составит от 40 - 80 тыщ.

История из жизни:

"Вобщем случилась у меня маленькая катастрофа - поцарапала бампер. КАСКО мне обошлось кое-где в 42 тыщи за мою импортную машину. Машина кредитная.  Все как обычно, приехали аварийные комиссары, позже полиция, все оформили, позже в страховую в отдел убытков. Всюду заполняешь кучу бумажек. Что поцарапали, где помяли, как очень, при каких обстоятельствах. Потом в салон, который согласовывает со страховой стоимость ремонта.

Все бы ничего. Только, вышло, что салон отказался взять мою машину на сервис, так как мой страховщик задолжал ему пару миллионов. Естественно, салону неприятно работать в убыток. И что выходит? В критериях кризиса  непонятно, что будет происходить со страховыми компаниями и их клиентами. Другими словами сделать автомобиль они естественно не отказались, а просто попросили подождать. Мне подфартило, потому что через месяц они решили меж собой все трудности.

А ведь есть люди, которым приходиться ожидать и по полгода. В особенности в сегодняшней экономической ситуации, не просто задумаешься о том, нужно ли брать кредитный автомобиль, да и что делать с КАСКО, которое ты должен брать до конца кредитования, а случись что, возмещения можешь и не получить. "

Плюсы и минусы при страховании кредитного автомобиля по КАСКО.
Плюсы:

Случись что с автомобилем, в особенности, если он дорогой, в какой-то момент вы все равно получите возмещение (либо ваш банк) Многие страховые компании работают вместе с сервисами, потому вас ждет меньше беготни и картонной волокиты
Минусы:
До окончания кредитного контракта Вы должны брать КАСКО. Полностью может быть, что к середине 2009 года многие страховщики подымут цены на свои услуги. В критериях кризиса оказание услуг страховыми компаниями может быть приостановлено на неопределенный срок.
// www.tormozi.ru

Принципиально!

Вы сможете выслать заявку на автокредит и высчитать страховку Каско прямо на нашем веб-сайте. Наши партнеры сделают расчет и ответят Вам либо по e-mail либо по телефону, как Вам удобней.

Калькулятор Каско и Калькулятор Автокредита.
ремонт автомобиля