На автосалоне в Женеве компания Subaru представила необыкновенную разработку: 1-ый собственный оппозитный движок, работающий на дизельном горючем.

После стольких месяцев, потраченных на испытания новинки, инженеры Subaru с гордостью проявили авто миру свое долгожданное дизельное детище: 2,2-литровый агрегат на базе технологии Common Rail, с турбонагнетателем и воздушным охладителем наддувочного воздуха. Новый мотор Subaru способен выдавать более 180 «лошадей». Начиная с 2008 года, в сочетании с вэдовой ходовой чатью, он будет устанавливаться на Subaru Legacy последнего поколения, также на Subaru Tribeca.

По гипотезам японских маркетологов, реализации автомобилей марки Subaru на рынках европейских стран вырастут более, чем на 50%. Поначалу - благодаря появлению дизельных модификаций новых моделей.
Источник: www.kolesa.ru/
ремонт автомобиля