Авто сиденья консервативны — за много лет их конструкция фактически не поменялась. Но компания Johnson Controls, глобальный конвейерный поставщик кресел, на Детройтском автосалоне показала экспериментальные сиденья Slim Seat со сверхтонкими спинками, базирующимися на трубчатом каркасе. Чтобы сохранить все обыденные свойства нынешних «толстых» сидений, инженеры применили эластичную многослойную «мембрану» из пластиков и металла, заменившую обыденную полимерную набивку. Новые кресла, которые обеспечат примечательную прибавку места для ног задних пассажиров, планируют запустить в серию только к 2010 году — для этого нужно отработать технологию и сделать поставку подходящих материалов. Интересно, что более полста лет тому назад авто сиденья делали похожим образом: трубчатый каркас и натянутый на него узенький «матрасик». Все возвращается на круги своя, но на новом технологическом уровне Кресло как кресло... ...но спинка взаправду очень узенькая
(с) www.asport.ru/

ремонт автомобиля