В Германии выпустили очередной рейтинг самых эконом и самых прожорливых машин. Правда, сейчас составителей тревожили не средние числа расхода горючего, а сколько км можно проехать на мелочь - к примеру, на 20 евро.

Фаворит по экономичности не изменяется уже который год - Smart FourTwo Coupe cdi за "двадцатку" готов проехать больше 500 км и снова получает приз главной авто "Доси". Если же вам по нраву все таки автомобиль более обычных форм и размеров, тогда выбор стоит приостановить на продукции компаний Фольксваген, Форд, Volvo либо MINI.

Посреди прожорливых творений автопрома выделяются монстры итальянских конюшен - и даже тут Lamborghini с наслаждением утрет нос Феррари, забрав при помощи Murcielago титул самой разорительной машины современности. На одном бензобаке на "Ламбе" можно ездить стремительно, но недолго.

И все-же для большинства автомобилистов разборки премиум-брендов имеют только умозрительный энтузиазм. Еще больше полезности могут принести советы европейских профессионалов, как водить так, чтоб сберечь побольше горючего.

Вот несколько более увлекательных положений.

1. Заблуждением многих автомобилистов является мировоззрение, что мотор в прохладную погоду необходимо за ранее прогревать. По сути современные авто рассчитаны на то, что сходу после включения зажигания на их можно передвигаться без нанесения им вреда.

2. Переключайте передачи, если скорость движения позволяет, через одну: так, от третьей можно сходу перейти на пятую. Это касается и начала движения: как можно быстрее переключайтесь на вторую, а на подкатывающемся автомобиле и совсем начинайте движение с нее.

3. При стоянке более 30 сек. в пробках выключайте движок и стартуйте по способности без газа.

4. Многие современные авто обустроены движковым выключателем, который перекрывает поступление горючего в мотор при торможении движком. Таковой тип торможения сберегает как тормоза, так и горючее.

5. Ездите умеренно, без рывков и пытайтесь избегать поездок на недлинные расстояния - всего этого автомобиль не любит. Ездите не стремительно, хоть это, понятно, очень тяжело выполнимо. Движение со скоростью 90-100 км/ч заместо 130 км/ч сберегает вам до 2 л на 100 км. Например, на тесте малогабаритный универсал в 90 л.с. на бензине при скорости 130 км/ч расходовал 7,1 литра, а при 100 км/ч - только 5,3 л.

Рекомендуется также держать давление в шинах на ненагруженном автомобиле на 0,2-0,5 бар выше, чем рекомендовано в эксплутационных таблицах, воспользоваться кондюком только по необходимости и не превращать багажник в передвижной склад.






ремонт автомобиля