В Великобритании ученые Ливерпульского института совместно с инженерами автоконцерна Форд разработали новейшую систему зажигания для движков внутреннего сгорания. Как говорят разработчики новой технологии, лазер является более надежным и действующим средством для приведения автомобиля в движение в аспектах холодной или влажной погоды. "Лазерный свет может быть разбит на несколько пучков, что увеличивает шансы на возгорание горючего при низкой температуре. Также лазер обеспечивает более стабильное горение, что означает меньшую потребность в горючем", - говорит доктор Том Шентон (Tom Shenton), возглавляющий научный проект.

В современных движках механизм искрового зажигания расположен вверху или внизу цилиндра и часто не срабатывает, когда бензин неравномерно распределен в цилиндре, передают "Вести" со ссылкой на The Telegraph. Новая система направляет луч лазера в нужное место повдоль цилиндра. Также лазерная установка будет потреблять меньше энергии, несмотря на то, что будет создавать 50 зажиганий за секунду.

Форд планирует в ближайшие годы оснастить новым оборудованием все своим авто. //kolesa.ru
ремонт автомобиля