Один из ключевых компонентов к тому, чтобы заставлять Ваши автомобильные системы воспламенения работать является дистрибьютором. Дистрибьютор берет на себя несколько ролей в пределах Вашего транспортного средства, каждый являющийся одинаково важным.

Одно из многих рабочих мест состоит в том, чтобы распределить высокое напряжение от катушки до правильного цилиндра, который является довольно сложным процессом. Работа закончена, все базировались прочь кепки и ротора.

катушка связана с ротором, который вращается в кепке. Как вращения ротора мимо серии контактов, одного контакта за цилиндр, наконечник ротора передает каждый контакт. После прохождения каждого контакта есть пульс высокого напряжения, который прибывает из катушки.

Пульс тогда образует дугу через маленький промежуток между ротором и контактом. Заканчивающийся результат - дистрибьютор, распределяющий высокое напряжение от катушки до правильного цилиндра.

процесс, который я только изложил выше, вообще для современных транспортных средств и дистрибьюторов. Однако, есть немного отличающийся процесс, который происходит, если у Вас есть дистрибьютор старшего возраста. Если у Вас есть дистрибьютор старшего возраста с контактами прерывателя, есть другая секция в нижней половине, которая делает работу по ломке потока к катушке.

В этом случае, есть кулак, который находится в центре дистрибьютора, выдвигающего рычаг, связанный с одним из пунктов. Как Вы, возможно, предположили, когда кулак выдвигает рычаг открытые пункты. Так же, как пункты открываются, катушка теряет свои позиции в результате, и пульс высокого напряжения произведен.

пункты, которые находятся в дистрибьюторах, также ответственны за управление выбором времени искры. Это может быть сделано одним из двух механизмов; или вакуум продвигается или центробежный прогресс. Оба из этих механизмов способствуют продвижению выбора времени в пропорции к машинному грузу или машинной скорости.

выбор времени Искры - вероятно, последняя вещь, Вы заботитесь о, особенно когда Вы говорите о дистрибьюторе. Но искра, рассчитывающая фактически, является большой частью Вашего транспортного средства, знаете ли Вы это или нет. Выбор времени искры настолько важен по отношению к engine-s работе, что большинство автомобилей даже не использует пункты. В заменяют пунктов, большинство автомобилей использует датчик, который говорит блок управления двигателем, который говорит точное местоположение поршней.

У дистрибьютора в пределах Вашего транспортного средства есть много важное к Вашему транспортному средству, поскольку это берет несколько различных задач. В то время как каждая задача может казаться скорее минутой, результатами общей картины в прекрасной работе двигателя, которая иначе была бы довольно холодна.